1、怎么样起步

　　正确做法是，先接通电源(不打着发动机)踩刹车，挂挡，但，不要直接挂入d档，还是挂到n档上再点火，之后由n挡挂入d挡，放手刹，抬起刹车起步。好处是：如此可以防止在p档打火后，需要经过r档，使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法：拆刹车，打火，挂档(p档到d档)，松开手刹，抬脚刹，给油，起步!

　　2、等红灯或短期停车等待时正确的办法

　　拉手刹，挂n档，还不是p档，更不可以踩住刹车，长期(30秒以上)让档位维持在d挡上，但假如红灯在20秒左右可以，踩住刹车维持在d档。错误做法：等红灯时踩刹车，绿灯亮，松脚刹，给油，起步，或者踩刹车，挂p档，绿灯亮，挂d挡，抬脚刹，给油，起步。(此办法适用，20秒左右的红灯)。好处是：p挡带有锁止装置，挂入p档而不拉上手刹，会对装置导致磨损。

　　3、加速的正确做法

　　踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有如此加档会非常平顺。错误做法，一直踩住油门。加速生踩，减速松抬。好处是:假如你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡机会到了3000转以上才会升一档，假如你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡不少人说车提速慢，其实只不过由于你误以为深踩油门，就能迅速换档。

　　4、限制档的用法

　　上坡时，可以挂在限制档一档地方，上坡后，挂回d档行驶，下坡时，也可以借助限制档，配合刹车用，充分借助发动机制动。好处是:充分借助发动机制动，减轻刹车用频率，而不会由于在下长坡时，一直借助刹车制动，而致使刹车盘过热，最后致使刹车失灵，致使发生交通事故。

　　5、超车时正确做法

　　假如你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这个时候变速箱会自动降挡满足动力需要完成超车后松开油门，档位会回到目前你速度适合的档位，光用油门就能控制了。假如你需要飞速提速，那就应该配合用限制档直接挂入低档，配合油门完成提速。错误做法:超车时仅需深踩油门就能了。

　　6、结束行驶的正确操作

　　车进入停车地方，踩住刹车，拉紧手刹，推入p档，轻抬起脚刹，拔钥匙。错误做法:挂p挡，松开脚刹，拉上手刹，拔钥匙。好处是:当你挂入p档后，抬起制动踏板，假如地面不平会出现车有微小的移动，p档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬死后，下次再摘档就费劲了。

　　7、高速行驶或下坡时正确做法

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　　当下长坡确需要润滑时，可以将换挡杆维持在d挡滑行，但不可使发动机熄火。错误做法:挂n挡滑行。好处是:此时变速器输出轴转速非常高而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足润滑状况恶劣，而且对变速器内部的多片离合器来讲，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象。

　　8、坡道停车时正确做法

　　需要用手刹，不然会破坏停车锁止机构。错误做法:不用手刹，直接推到p档。好处是:虽然装有自动变速器汽车在P档设有停车锁止机构，但假如，只挂p档而不拉手刹万一失效就比较容易导致事故，而且长期用p档，会致使锁止机构磨损紧急。