不少小白在半坡上不去溜下来的时候一慌张一直使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且效果不好，这是由于小白太重视于油门而忽视了半坡种非常重要的地方：离合。

　　大伙都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合预防车后溜。那具体什么是半联动状况小白都比较难学会，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，以大家驾校的皮卡车为例，汽车维持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这时轻轻抬离合，等转速降到500-400的时候就能了，当然每一个车都不同，假如你能感觉到汽车开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经好了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合比较容易抬高的。这时加油门到1200转以上就能了，稳住双脚，迅速放手手刹车就很平稳地启动了，假如坡比较陡的话也没关系，我试着在30度的坡上用这种办法，手刹放手将来车是静止不动的，这个时候再稍稍抬一点离合车就能平稳安全地上坡了。

JiaZhao.Com

　　起步小窍门

　　慢松离合缓加油门,达到半联动时,这个时候你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这个时候,你快松离合,快踩油门,同时放下刹,车就能前进了，下面我教大伙一下半坡的起步小窍门：

　　轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个地方;加油门，直到车不再颤抖，我通常会加到1600，保险;维持离合器、油门地方，轻放下刹，记住，在你没能非常不错感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放下刹的时候，假如感觉车有后溜，立刻拉起手刹，再从第一步重新开始;在感觉车有前行的 趋势，果断放手手刹等行车速度稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。

　　需要注意的地方

　　1、正确的半坡起步，第一应维持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低着头往下看。

　　2、汽车在停车起步状况时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的筹备，当左脚飞速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上渐渐加强。应该注意离合器油门手制动的三联动密切配合。

　　3、注意放手制动器的机会，若松得过早，会使汽车后溜，若松得过迟会导致熄火。最好机会是当离合器踏板抬至半联动地方，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。

　　4、在遇见手制动器有问题时，应采取无手制动器起步办法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。

　　5、起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。