不少用户朋友在停车的时候，一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来讲，会可能带来非常致命的损害!

由于所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮

假如挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。由于一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。

在这样的情况下，只须你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。

你再从P挡拉到其他档位时，会很吃力，脱开瞬间会对齿轮导致巨大的冲击。 开自动挡的朋友或许会碰到过这样的情况。

自动挡停车操作顺序：

停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。(假如在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡)

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总之，不论是什么地形，必须要先让车自己找平，或者先用手刹结实的稳定住车身，再熄火进P挡。