买了一台自动挡的汽车以为就完事大吉，可以上路拼命了?别自作聪明了!如果一直根据你的办法开车，这台自动挡的汽车你开不过3年就要送去维修厂了!那样，自动挡汽车该如何正确开呢?

正确启动汽车的操作顺序

根据以往，你上了车之后，肯定是如此的：踩住刹车-启动发动机-松开驻车制动器-挂入挡位-松刹车踩油门出发。不过，我要对你说，如此只能损伤你的自动变速箱!

正确的操作顺序应该是如此：上车后，第一对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。在着车状况下等待一段时间，待水温渐渐升高时，你需要对车身、汽车轮胎状况进行检查。当水温渐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。这样操作，会让变速箱少历程一次挡位的冲击，有效降低变速箱的磨损程度。

标准步骤：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、放手刹、行车

停车的操作顺序

当结束行车，需要进行泊车时，你需要根据这种顺序进行操作：停好车后，第一将挡位换至空挡，打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡，随后检查门窗是不是关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。

需要注意的地方：不要停稳车后先将挡位推入P挡，如此会致使汽车小幅晃动，时间长了容易损毁变速箱锁止机构。

标准步骤：踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车

等红灯怎么样操作变速箱

停车等候红绿灯的时候，相信所有人都看过前车有如此的灯光变化：红-红/白-灭。假如你看到了这类，那样请你恭喜他，他的变速箱磨损又进一步加剧了!因为从D挡换入P挡需要经过倒档，并且需要变速箱进行锁止，因此，在短暂的等待红绿灯的过程中，这样操作只能让变速箱的磨损愈加频繁。

正确的等红灯操作顺序应该这样：在汽车停稳后，将挡位推至空挡，随后打开驻车制动器进行等待。假如红绿灯时间小于20秒，此时你也可以不必换挡，维持D挡状况踩住刹车即可，短期的D挡停车不会对变速箱内的液力变矩器形成损伤。

标准步骤：

①：D→N、拉手刹

②：D维持

行车时就是“一D到底”?

D挡就是行进挡，行车时一定就是维持D挡，一路踩油门踩刹车就好了!简单极了!假如你要这么想的话，那你就大错特错了!无论是自动挡车型，还是手自一体车型，都会分别设立低速挡位，为的就是给你在行车的不时之需!

当需要进行超车时，假如与侧后方来车间距不算大充裕的状况下，此时你需要获得更大的动力来驱使汽车加速并线。不过，你如果单纯的深踩油门踏板，来自变速箱的迟滞只能叫你贻误最好并线机会，从而致使安全隐患。此时，你需要对变速箱进行降挡操作。自动挡车型可以将挡位换至“D3”或者“D2”，手自一体车型则可以选择手工模式后，降一档或两档，从而获得更大动力。在完成超车后，再将挡位换回至D挡即可。

标准步骤：

①不可手工换挡车型：D→D3/D2、加油门

②可手工换挡车型：D→手工降1挡/2挡、加油门

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