后驱车都有什么优势和弊端?对于用户们来讲，选择一款合适我们的车型是尤为重要的。下面，大家就来认识一下：

　　后轮驱动(RWD)的概念

　　后轮驱动，全名叫做前置发动机后轮驱动，英文全名Rear Wheel Drive，是一种比较传统的驱动形式，其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮为驱动轮负责驱动整个汽车，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推进”前轮，带动汽车行进，使用前置后驱的汽车，其发动机通常纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。

　　后驱车的优势和弊端

　　后驱车优点

　　1、起步加速表现好，舒适度高，汽车汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有益于汽车起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度;

　　2、操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的汽车反应愈加敏捷，同时，由于一些组件从汽车前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比率，大大提高了汽车行驶的平衡性和稳定性，所以操控性愈加优秀，这就是为何大部分跑车使用后轮驱动是什么原因。

　　3、修理容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于汽车的保养和修理。

　　4、承载能力好、结构简单。

　　后驱车缺点

　　1、体积大、水平高。

　　2、行驶速度高慢、问题率高。

　　3、本钱较高，空间借助不便，后驱车部件多、组装复杂，生产本钱相对较高，因为增加了传动轴，因此需要占去肯定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但伴随后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有非常大的提升空间。

　　4、动力损耗较大，因为发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗势必较前驱车大，普通的用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

　　5、牵引力不足、转向过度，尽管一些部件被移到的后部，但相对于前驱来讲，用途于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻，而牵引力的特征是用途于发力点(驱动轮与地面接触点)有哪些用途力越大，牵引力用途越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题，后驱车在过弯时，因为减速重心前移，后轮抓地力减小，比较容易致使转向过度，即通常所说的“甩尾”。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)