身边不少不懂车的朋友都在问我这个汽车机油的事情，譬如说：我的车发动机上加机油的盖上写的是嘉实多，我这个是否只能加嘉实多的油，问4S店的人他们说他们原厂油是嘉实多供的，只能装他们的油。对此我想说的是不肯定，嘉实多知名度确实大，嘉实多为了打广告，他们会对整车制造厂免费提供发动机上的机油盖，譬如说宝马。目前有不少的4S店会误导买家，告诉他们，你的车只能加大家汽车4S店的油，加其他地方的油会出问题的。

真的是4S店所说的那样吗?下面我就来看看发动机机油的事儿！

汽车在高速运动的时候发动机内的金属表面相互摩擦产生特别高的温度，这时就需要合格的机油来减少发动机零件的磨损，延长使用年限，在这里面机油主要起到了润滑减磨、冷却降温、清洗清洗、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲有哪些用途。可见机油对发动机多么的要紧，目前市面上的机油多种多样，那样大家应该如何选择机油呢？或者说大家如何选择合适大家用的机油呢？

第一，告诉大伙机油所分的等级，大伙所熟悉的对机油的等级的划分为：矿物油 半合成油 全合成油三大类。推荐大伙都尽可能用全合成机油。尽管矿物质机油的价格很实惠，但用矿物质机油持续一段时间后的保养烦恼比较多，也并不见得能省钱。并且全合成机油基本都可以用8千公里以上 。其余在五千公里左右。

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SAE:美国汽车工程师掌握对机油的规范。XW-XX，W表示冬天用油，如0W-30，5W-40，其中的 0和5表示冷启动性，X-35，表示温度，W后面的数字表示动粘度。0W-30它的低温启动性为-35度，粘度为30，四季通用油。通俗的说法：标号中W前后的数字不同， 分别代表温度与黏度。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。

简而言之，就是假如在炎热的南方区域，得选择“W”后面数字更大（不是最大）的；假如在冬天寒冷的北方区域，就得选择W前面数字更小（不是最小）的。在南方，黏度大多在30、40左右就能，如5W/30、5 W/40、10W/30、10W/40。

对于新购置的最新款车型，特别是自然吸气发动机，碰巧你又是个在意发动机噪音的用户，推荐你使用SM级的全合成0W30，北方冬天甚至使用0W20是符合最好性能思路的，发动机运行时的机油阻力最小，噪音最轻，抗磨性也出色，低温流动性好，热车飞速。假如你的车是涡轮增压或者机械增压的发动机，而且你又是一个操控达人，喜欢低档位高转速的压榨你的发动机输出每一匹马力，你不考虑发动机噪音，驾驶风格就是特么不省油的种类，好的散热性能与高温黏性能才是你所追求的，那样就使用0W-40，或者使用粘度为50的机油。

现在不论是汽车4S店还是维修厂，对于自然吸气发动机都是加的粘度为30的机油，涡轮增压和机械增压的发动机都是加的粘度为40的机油。当然假如自然吸气得汽车行驶公里超越15万公里的话，建议用40的机油，如此保护成效更佳。所以说，机油主如果看它的级别，而不是看品牌，当然知名品牌有它的优势，这是不能否认的。