加油是用户们常常讨论的话题，错误的加油方法会对汽车导致肯定的伤害，汽车加油方法及有什么需要注意的地方?

汽车加油方法

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只不过表示汽油辛烷值的大小，应依据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应用97号汽油。现在国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好用93号或97号汽油。

汽车一般在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长期跑100km以上时速行驶时，如想发动机效果更好地发挥，就应用97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

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用户驾车前先看油表，依据行程的距离与油表的刻度，来计算途中是不是要加油，用户可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵坐落于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的用法寿命，油箱的存油太少还大概烧毁油泵。如行驶3万公里以上需愈加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如只是阻塞油泵或阻断油路那即使幸运的了。

3、以公升的方法加油

建议大伙用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的员工说好。假如用多少钱的方法加油的话，四舍五入将来无形中会花不少冤枉钱。

4、市区行车不适合把油箱加满

平常在市区开车，大家没必要必须要把油箱加满，由于市区开车一直停停走走的，假如加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很便捷，比较容易就能找到加油站，所以没必要加满

5、不要在油罐车刚补完油的时候加油

假如你在加油站里发现油罐车，给你一个建议，那就换一家加油吧，由于油罐车补充的油料，会把加油槽底部的沉积物给冲起来，假如你在此时加油，这类沉积物比较容易会加到你的发动机缸内，如此会干扰发动机的用法寿命喔。

6、选择早上或晚上加油

加油时间非常有技巧。通常情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具备热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的状况下，汽油密度相对较高，单位体积的水平也相对变大，加油也多。

7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在肯定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水大概漏入油罐，同样会干扰汽车发动机寿命。

汽车加油需要注意的地方

1、怎么样加?

1、建议以“升”来加油，最好以10升为一个单位的加法，譬如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站员工说清加多少，如此就防止了分币的出现。

2、假如你想的话，可在车里备上一付手套，让加油站员工设定好机器后你一个人加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加完加油机停机后，不要立即放手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

3、加油后，油箱盖应锁紧以降低油料蒸发损失并维持油料清洗。

2、何时加?

1、尽可能不要等油灯亮了再加油。由于油泵坐落于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的用法寿命，存油太少或燃油耗尽还大概烧毁油泵。如行驶3万公里以上需愈加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如只是阻塞油泵或阻断油路那即使幸运的了。

2、尽量在早晨或晚上去加油。由于这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“实惠”。

3、应尽可能防止在加油站刚刚卸完油的时候加油。由于油罐的底部一直多少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这类水分和杂质扬起来并与燃油混合，假如不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车辆的发动机导致损害。

3、加多少?

1、新车不要首次就一下子加满，不然或许会使油浮及传感器失灵，致使油表失真，好似一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

2、为安全起见，加到油枪跳枪即可，不倡导把油加满到油箱口。无需让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。

4、加什么油?

1、根据汽车说明书上的需要，依据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。

2、尽可能不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

5、到哪加?

1、尽可能去信誉好的中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确。

2、晚上有灯，但开的极少的加油站不要去。