有如此一部分学员,平常跑驾校非常勤快,练车时也非常努力,只须有空闲就约教练,恨不能天天都待在教练车里,遇见问题也都非常诚恳的请教教练,是教练和学员眼中公认的好学生,但考试的时候却挂科了,缘由叫人费解,资深教练汇总了以下几个缘由,大伙引以为戒。
一,机械的重复练习,没融会贯通
表面看着练车非常勤奋,但却没融汇贯通,机械性的重复训练,没用心去理解吸收,死记硬背每个步骤,傻瓜式学习,换了个陌生的考试环境就不了解如何操作了。
二,只能训练,不会修正
知其然,不知其所以然,做错的地方不了解为何错,改正了操作步骤却没理解为何要如此改? 不可以举一反三,遇见新的失误状况不会修方向。
三,忽略细节,小错丢分
最易丢分的其实是细节,看着一圈一圈练得挺卖力,细节方面不注意,照样挂的非常惨。所以练车不只要傻勤奋,更要严格需要自己,在练车中培养细心的好习惯,驾考时才能事半功倍。
四,随机应变能力差
真实的路况很复杂,一个个项目练得再多,假如不可以随机应变,科三一考照样挂。练车过程思路要灵活,视线要开阔,不要仅限在汽车操作本身,换个场地换辆车,换个路况,也要能保证自己会应用会处置,以这个为方向去练车。学而会用,灵活应变。
五,驾考重压过大
平常训练最勤奋的,来自外面的重压也会更大,担忧自己考不好丢面子,但越是如此担忧,就越容易考试失利。考试时放平心态,得失心不要太重。
练车勤奋非常重要,但灵活运用,多考虑,多动脑,才能将驾驶方法融会贯通变成我们的技能。灵活的操控汽车,为自己所用,顺利的通过考试拿到驾驶证。