新规后，中途停车改为扣5分，但科二考试中，每一秒都非常宝贵，所以大家还是尽可能要防止中途停车。今天来总结下科目二容易发生中途停车的三大缘由：

1.方向打死时没微抬离合：不少中停发生在倒车入库，侧方停车，窄路调头方向打死的一刹那，那是由于方向一旦打死，前轮就会转动很大的角度，行驶阻力增加。

2.平常行车速度控的很慢：这种学员平常充分实行了教练离合器要控的稳，行车速度要慢的要点，貌似很稳健，但考试时假如碰到较大的路面坑洼，起伏就很容易中停，所以不是行车速度越慢就越好。伴随后期熟练度的上升，行车速度可以微微快点。

3.项目中停车时刹车没踩死：举例，侧方停车入库后，第一脚刹车踩停后，没压住刹车，在做后续动作的时候，右脚自然放松了，导致汽车后溜，发现后连忙再刹停，这个时候也会被判中停。

大家要记住：重点在离合，办法是调整。

1.考试上车前，离合踩一踩

对考试车不熟知，离合踩不惯，容易导致中途停车。

上车的时候，除去调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。

2.考试过程中，行车速度不过慢

行车速度过慢，遇见有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易导致中途停车。

行车速度快了，离合稍微压一点;行车速度慢了，离合稍微松一点。

3.打死方向盘，离合有松紧

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。

打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正将来再压会一点。

4.停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，导致中途停车。

这时要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。