科目三考试项目中包括百米加减档，那样百米加减挡有方法而言吗?难道就是纯粹的加油门，降速减挡吗?然而并非，百米加减挡也是有方法的，那样百米加减挡方法是什么?下面看看元贝驾考的我们给大伙整理概要的吧!

百米加减档方法

1、百米加减档科：

用迅速换档法把变速杆换入最高端后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，借助发动机的牵制用途减少行车速度，行车速度减少到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样办法把变速杆换入二档或一档，百米加减档结束。

2、迅速换档法：

增档：

起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将行车速度飞速提升到比此档高中一年级个档位的低速范围(就是：变速杆换入高中一年级档位，在离合器抬起后加油时，发动机和汽车不抖动就正适合，假如发动机和汽车出现抖动现象，说明提速偏低，应将行车速度再提升一些，假如在离合器抬起后，汽车出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到正适合的水平，就需要多领会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。

世界上怕就怕认真二字，只须你多领会、多实践、多训练，用不了多久，就能成为行内高手)内，这个时候，飞速将变速杆换入高中一年级档位，然后再提速，用同样办法，将变速杆逐级换入最高端位。

减档：

(1)、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，假如发现前面有障碍物时(譬如：凸凹路)，第一应松油门减速，假如行车速度降到汽车马上出现抖动时，就需要准时减档(不然，发动机就要熄火)，假如汽车临近凸凹路时，行车速度还快，这个时候可用制动器进一步将行车速度减至过凸凹路时，汽车不出现大的颠簸为止。在用制动器进一步减速的过程中，假如汽车马上出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，行车速度降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

(2)、考其它科目时的减档：如感觉用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，汽车的地方把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，依据你个人的具体状况，使用合适你个人具体状况的行车速度。

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温馨提示：以上就是元贝驾考的我们给大伙整理概要的“百米加减档方法”，期望能给大伙带来帮助。看了百米加减档的这类方法，你还说你不会吗?其实只须学会了这类方法，非常简单的!祝大伙顺利通过科目三考试!