驾考改革后，科目二愈加难，但通过学员在实质考试中的状况可以发现，他们大都存在着一些或大或小的通病。今天就针对这类通病来给大伙介绍一下具体的应付办法，期望各位有则改之无则加勉。

倒车入库

学员通病：打方向过慢，不可以正确判断汽车的地方，行车速度快。

教练纠正：倒车时，学员必须要让行车速度尽可能慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守”十字交叉”原则，防止”搓轮”，如此有益于随时正确判断汽车的地方和车轮的方向。必须要控制好行车速度，行车速度慢的状况下可以随时调整汽车的地方，以免撞杆。

侧方停车

学员通病：回方向的机会学会不好。

教练纠正：侧方停车第一要找到一个适合的停车点，为下一步倒车入库的操作做筹备。下面就是准时打方向盘，然后准时回方向。假如回方向晚了，那样就会导致右边车身出线，假如回轮早了，会导致左边车身出线。还有一种状况，就是在倒车的时候，不注意判断汽车地方，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、行车速度尽可能放慢。

坡道定点停车与起步

学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、”溜车”。

教练纠正：定点坡起应该注意两方面。第一，停车的地方要学会好。根据规定，汽车的前保险杠距规定的停止线前后不能大于50厘米，不然考试的时候将被扣掉20分；右边离边线不能大于30厘米，不然也要被扣掉20分。所以选好停车的机会非常重要。为了预防在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时学会好放手刹的机会，松了手刹后继续缓慢给油。预防”溜车”的方法就是在定点停车后必须要把手刹拉紧。

直角转弯

学员通病：没学会理想的打方向机会，行车速度过快。

教练纠正：当车身右边挨近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。