什么是高速公路的匝道

　　匝道，又称引道，是工程学上的术语，一般是指一小段提供汽车进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，与集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。

　　匝道与主线不同，只是进出主干线所需要的设施，属有关主干线的接驳路段。进出主干线的匝道，称为进口匝道和出口匝道，而两者是分开来的，汽车只可以沿匝道单方向行车。假如汽车错过了出口匝道，就不可以从进口匝道转入邻近的辅路或其他主干线，只能从下一个出口匝道离开。而进出高架道路的上匝道与下匝道，亦是一样，两者是分开的单向行车道。立交橋的匝道，也是根据其设定的标志单向行车的。

　　匝道依汽车交汇形式分平交匝道及立交匝道(又称高架匝道)：

平交匝道只出目前部份车流量不高的非架空干线旁。比如在台湾中某些省道等级的迅速公路的交流道一般是以平面交叉的形式，以其两侧的匝道来联系区域道路，其侧车道并兼任为平面交流道的集散道，让迅速公路主干线保有直行的路权。

立交匝道是以高架道路、桥梁或环形绕道形式，连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。立交匝道有哪些好处，是比平交匝道可节省路面的占用面积（在同一面积的土地之上，形成两层甚至多层津晋高速匝道事故道路交叠的结构）；但其缺点，就是它的造价，却远比平交匝道为昂贵。

为免直行汽车，易受从匝道转入的汽车干扰，部份交流道加入了集散道（C-D road）的设计（即加长匝道与转入道路间的缓冲路段），以舒缓交织路段的交通。

　　高速公路匝道及速度需要

　　高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右边的一条道路（通常在150－200米）。　　入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内行车速度通常需要低于40km/h，加速车道内应飞速加速至60km/h以上。

　　汽车驶入匝道后车的行驶速度

　　汽车驶入匝道后，匝道内减速车道行驶行车速度通常需要低于40km/h，具体状况会视高速公路匝道限速标志而定。汽车驶出匝道，进入加速车道后将速度提升到60公里以上。

驾驶证网【jiazhao.COM】