每一个用户对于刚买的新车，都会爱惜有加，但却总是不了解那些地方该注意，什么地方要警惕!以下是为你总结的一些切身体会!

　　1：离合器不踩到底――磨损三大件

　　高速拐弯时，有些人一边踩离合器，一边踩刹车，以为如此行驶最安全。其实，无论在任何状况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。

　　有些时候，红灯亮了，前面堵车了，因为是暂时性的停车，有些人以半踩离合半点刹车的方法使汽车在坡路上不后退;还有些人在行车过程中，左脚闲着没事或者换挡的时候将左脚移来移去嫌麻烦，干脆左脚一直不离开离合器;或者急于换挡，离合器没完全踩到底……假如你在无意中培养了这类习惯，其直接后果将是离合、变速器和发动机的更大的磨损。当汽车的“心脏”和“大脑”都不听你的使唤时，你就该将爱车送进维修厂了。

　　提示：别由于你的便捷而让爱车的某个部件太受累。正确的做法是：上坡时要用刹车将车子停住，当你需要暂时停车一段时间时，应换至空挡，或将发动机关掉。

　　2：安全带搭在身上不扣舌――安全无保障

　　大家都知道，开车时系好安全带尤为必要，这是一旦推行紧急制动保障人身安全的要紧手段。安全带同汽车上的其他要紧设施一样，同样要常常用和保养维护。有些人为了应对警察，只把带子搭在身上不扣舌，如此一旦发生撞车，安全带就难起用途;还有些人系安全带时穿过厚的衣服，或怀抱物品，或让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如衣兜里的眼镜、钢笔、钥匙链等，如此容易使安全带损伤，没办法发挥正常用途。还有些人在安全带承受过强拉直负荷后也不准时更换。有关汽车设计职员称，如此的安全带即便看不出损毁也应更换，更换新安全带时，应使用原车配商品，以免影响其功能。

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　　提示：安全带用过后或座位上无人时，应将安全带送回卷缩器，使扣舌处于缩短地方。另外，安全带还需要与座椅配套安装，不能随便拆卸，车与车之间也不应互换。

　　3：大力急刹车――失去控制没商量

　　急刹车的目的是在最短的时间里、最短的距离内将行车速度降为零，以阻止汽车碰撞的发生。于是，不少人使用大力刹车的办法，将车轮锁死。他们以为如此做，刹车的成效最好，刹车距离最短。却不知，不少事故就是如此导致的。第一，汽车刹车距离与摩擦力有直接关系，刹车时，汽车的与地面发生滑动前的临界点是摩擦力的最大值，大力刹车后假如汽车发生滑动，摩擦力减小，刹车距离加长;第二，当车轮锁死后，方向不起用途，汽车是按惯性方向的轨迹运行的，汽车处于失去控制状况，事故随时都可能发生。

　　提示：刹车时要维持最大的摩擦力，使汽车在最短的距离内停下来。这种刹车办法的另外一个优点在于刹车时车轮未抱死，方向可以有效地动作，汽车在可以控制的范围内，可绕开正面的障碍物。

　　4：原地热车――发动机遭了殃

　　在这寒风呼啸的冬季里，你的爱车非常或许会发脾气，灭火或者根本就点不失火。不少用户总是选择如此的招数：先热车，等到足够长的时间，如一两分钟，或者更长的时间后再上路。汽车的这颗“心脏”一旦需要大修或者更换的话，麻烦就大了。另外，这样的情况下的排气管内的积水没办法排除，排气管容易生锈直至被腐蚀穿孔。当你在没知道、没采取弥补手段的状况下驾车，非常或许会由于这个事故而致使一氧化碳中毒。

　　提示：不要培养原地热车的习惯。下面的办法你可以尝试一下：启动后约三十秒至四十秒钟，以中等速度慢慢上路，等温度指针升起后再加速。

　　5：拐弯或并线先看反光镜――危险不优惠

　　有些人在拐弯或并线时先去看反光镜，其实这是不对的习惯。正确的做法是先扭头看一下车的后面，然后再看反光镜，由于，有时反光镜调节得不好会有死角现象。除此之外，转向灯打开后会使挨近我们的汽车增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不可以进行正确的判断。

　　提醒：假如开车时，你以为何都能看见那就错了，由于凡车就有盲区，多少，或大或小，盲区总是在车身附近，平常一些交通问题不少是由此而产生。你在并线时假如只不过简单地瞄一眼反光镜就打轮那可太危险了，或许会漏看盲区位??不一样的车反光镜的视线也不同。

　　提示：在并线或拐弯时，必须要做一个标准的回头动作。

　　开车时不止以上说的那五点能保护到爱车,真的细腻的人是能非常不错的保护爱车的,譬如你会用力踩刹车吗?对此大伙都懂了吧。