突如其来的大雪袭击北京。海量用户的爱车一夜之间都被冰雪覆盖。怎么样清除大雪，怎么样在雪后清洗汽车与雪后对爱车怎么样保养，是不少用户关心的话题。同时，下雪后的路况也是十分复杂，驾驶员也要小心行车。笔者并不主张网友们在这场雪后仍然选择私家车作为最佳选择出行方法，假如可以选择公共交通工具那? ?更好，假如不可以请你做好以下? 个方面，以免你和你的爱车在寒冷的冬天遇见意料之外的尴尬。

雪后行车安全第一 驾驶时不可以忽视的细节

不选私家车，主如果? 为雪天行车危险系数增? ，建议你增大行车距离，放慢行车速度，时刻注意非机动车辆和行人的动向及早采取手段，防止急踩刹车? 成侧滑。

●雪天行车需要注意的地方一起步

对老司机来讲，雪天起步和坡起一? ?都没什么困难程度，不过对于新丁来讲，? 最好多知道一些需要注意的地方。

1.自动挡车型

有的自动变速箱带雪地模式，这就便捷多了，见着下雪? 就按，绝对没错！

没雪地模式的自动变速箱，假如? 已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试一试用手工换到2挡起步，这个时候发动机的扭矩没1挡那样大，对汽车轮胎的抓地力比较有好处。

2.手工挡车型

挂1挡轻轻给油，假如感觉到汽车轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那样? 可以立刻挂上2挡，这个时候不要顾虑? 转速低让车身抖动的状况，只须? 继续? 油，平稳起步就会一气呵成。

假如1挡下起步汽车轮胎打滑而车见没动，那就立即停止? 油动作并改为2挡起步，这对小白来讲可能有的困难程度，不过? 只须记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉汽车有移动迹象即可稳给油走车。

建议雪天用2挡起步，保证有肯定扭矩的输出的同时也可以降低汽车轮胎滑动的? 率。

再假如以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换，那就快点叫人帮忙推一下吧

3.有ESP车型

大伙都了解ESP的意义，即车身电子稳定程序。在干燥的路面上，它肯定是个好助手甚至是救命稻草（汽车出现滑动时，如发生转向不足或转向过度，ESP系统会强制给外侧车轮制动力并降低对该轮的动力输出以保证车身材态）。

然而在雪天行车时，特别是在雪地非常瓷实或虚厚的地方，汽车轮胎的附着力其实非常低，汽车驾驶非常难防止轻微的滑动，具有ESP功能的车型在此时会常常看到黄色的警示? ?出目前仪表盘内，这个时候? 大可不必慌乱，说明咱这套程序很努力。

有ESP就全都是好事么？也不见得，譬如雪地中坡起因为路面湿滑同时还携带角度，这? ?的起步方法应该说是最难的。在ESP的监督下，它会默默让TCS（牵引力控制系统）干涉? 的起步状况。

一旦测试到主动车轮滑动时，它会减少发动机扭矩，以防止失去牵引力，但当扭矩不够时也会遭遇尴尬，我的同事就碰到了这个问题，在地库的出口坡地死活上不去车内稳定系统提示频繁的闪，而发动机舱的声音也非常大，但车就是爬不动，这个时候如何解决？

? 可以试一试关掉ESP，看看? 原始的驾驶方法能否爬上去，假如还不可以？那就快点把汽车轮胎前面的雪扫干净或是撒些盐化学吧

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