倘若任何一家美国汽车巨头被迫寻求破产保护的话，或许会引发整个汽车行业的连锁反应，连累亚洲、欧洲经营情况好的很多零部件供给商，还会给数千家美国当地车商带来重创　　据美国媒体最新动静，美国财政部拒绝了通用汽车公司提出的资助需要通用公司哀求美国财政部资助100亿USD，以使其大概并购克莱斯勒。　　合并为了不破产　　两父母年角逐的对手现在坐下来谈合并，缘由非常简朴：面对着一个一同的残酷现实，倘若分歧并，得不到联邦政府的援助，那样两家企业的现金贮备可能在一年之内消耗殆尽。　　这绝不是耸人听闻。通用汽车和克莱斯勒已经被信贷市场拒之门外，现金贮备在急剧消耗。德意志银行(Deutsche Bank)汽车业剖析师拉切日前表示，倘若没合并或政府援助等外部干预干与，“预计通用汽车的现金水平会在12个月内降到底线。克莱斯勒的资金水平也处在危险低位，明年8月或是12月他们就会弹尽粮绝。两家企业的选择空间都非常有限”。

为了保存现金，克莱斯勒已停止了一些新品计划，这个征兆，它将与通用汽车公司作为唯一的稻草处置。近期，两家汽车制造商和密歇根州政治代表团曾多次呼吁政府，至少有三个计划为通用汽车和克莱斯勒合并解冻现金。为了寻求从政府的复苏计划提供财政援助（TARP）的股权投资，从政府，或不好的资产。据美国媒体报道，理由是两个人熟知的消息，通用汽车和克莱斯勒预计合并后的实体可能需要10亿USD新股本。太昂贵破产通用汽车和克莱斯勒已经公开表示，近期，“不会申请破产”，但投资者和剖析师一直质疑。股票价格，信用评级第三下调。“我觉得，假如破产的美国汽车巨头，它触及的美国汽车业的一个非常不错的机会的重组。”近期一个跨国企业的全球总裁告诉记者，“美国汽车业事实上是没任何优势，不只没资本优势，没商品技术，前景。”从行业进步的角度来看，美国汽车巨头“破产”的代价实在太大了福州驾驶证考试中心主任志铭声称 “假如任何美国汽车巨头被迫寻求破产保护，或许会致使整个汽车行业的连锁反应，在亚洲，欧洲，很多的零部件提供商好的经营情况有牵连，但也把成千上万的美国车商遭受重创。“多么期望合并？如此的合并谈判在几年前几乎是不可想象的，由于合并将扩大通用汽车企业的业务结构，带来更多的品牌，商家和模型。据美国汽车业内人士估计，通用汽车和克莱斯勒合并，分销互联网或有10,000个分销商，在美国的销售总额将达到110亿，130亿USD，接近美国国内生产总值（GDP）的1％。只有在美国拥有110多家组装，冲压和零部件厂，预计聘请共有145,000名职员。，美国汽车业，通用汽车和克莱斯勒合并将在事实上一个83岁的克莱斯勒基当地崩瓦解，即便参与福州驾驶证报名员工也承认有风险的。据参与谈判，假如合并，通用汽车企业的研发将发挥主导用途，而一些现有些克莱斯勒商品将去通用的框架，为了节省本钱，或者干脆舍弃部分商品的几个人。通用汽车公司预计将维持克莱斯勒的小型货车和吉普车;盈利道齐鼠兔（道奇）可售。一份内部报告预计，削减至少有40,000名职员结合。美国媒体的一个大型私人股权投资者表示，合并后的公司预计将需要很多年才能达成，每年可节省本钱10亿USD。

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