不少学员在练车时会遇见如此的问题，为何在车上感觉车是正的，下车一看发现车是歪的呢？这个问题，无论是科二还是科三的学员都会遇见。

科 目 二

01找到合适我们的点位

在倒车入库、侧方停车排线的阶段，假如点位没看准，车身就容易走不直，走不正。

由于每一个学员身高、体型具备差异，合适的点位也不同。需要在练习过程中与教练探讨，找到合适我们的点位。

02掌握看后视镜

在倒库中调正车身时，后视镜是存在“视觉差”的，镜中看着车身与库边平行，事实上并不平行。

学员在训练时，可以把车停到标准地方，然后察看后视镜中的图像。一般呈现出“近宽远窄”的视觉成效，车尾处看着会比较窄。

科 目 三

03做好筹备工作提前摆正车头

直线行驶和换挡、离合、速度、方向盘都息息有关，但在直行行驶前，大家要做好筹备工作——摆正车头非常重要。

有些学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，此时这个项目刚刚结束，下一个直线行驶项目马上开始，学员最早要做的就是快点回到我们的车道，摆正车头。

当车头摆正后，就能回正方向，此时车身已经是正直的了。

04视线看长远参考物选好

不少学员之所以车身不稳、漂方向，重点还是在于参考试知识点不对，选择参照物时应该注意两点：视线向远处看、以连续持续的直线物体为参照物。

视线看向远处有哪些好处有不少：一是可以预判车身是不是倾斜，可与时调整；二是假如出现紧急状况，视线看的远，可以有留出足够的处置应变时间。

以连续持续的直线物体为参照物，大概可以参考马路中间的车道标线，或者是马路边缘线、路边的绿化带，察看车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。

其他需要注意的地方

05坐姿要端正

坐姿端正，是看点准确的首要条件。操作时不要左歪右靠、前倾后仰的，不然根本看不清车子正不正。

06方向要微调

方向盘回正，不代表车身就完全正了。还需要继续察看，若有偏差，方向盘要进行左右微调。