在驾驶证考试科目中，科目二考试的通过率一直都是比较低的，问起挂科是什么原因，真是千奇百怪，学员们一直会犯各种各样的错误。今天，元贝驾考的记者大全了最易“踩雷”的4个挂科缘由，考试前知道了解，下一个拿证的就是你！

·定点停车停不好

失误点1：坡道定点停车后，没办法把握30cm边距

失误点2：坡道定点停车时，前保险杠未定于桩杆线上，且低于50cm

失误点3：不管如何操作，车身一直感觉不正

解决法1：

教练都告诉过学员，在坡上不要动方向，尽可能在上坡前就对准30cm。用雨刷器凸点对准停车杆、发动机盖1/3处对准边线，去找这个距离~

解决法2：

有坡道，停车后汽车会由于惯性向后滑动一小段。所以可以稍微延迟踩刹车，借助惯性让保险杠正好定于桩杆线上

解决法3：

上坡前就要把车身顺正，与地面边线平行

补充·看平行的2个原则

1、看车前盖右边1/3处，一直与地面边线重合；

2、察看右边后视镜中，一直维持车轮（或车身看条）与地面边线平行。

·压线，扫线，压库角

失误点1：倒库不入，车身出线

失误点2：S弯、直角转弯车轮压线

解决法1：

导致车轮压线的重要原因，还是由于学员没学会正确的打方向的机会，倒库时假如行车速度过快，来不及察看后视镜是不是对准库线，后轮就压线了。可以在进库后压一点离合控制速度。正确的倒库轨迹，一看打死方向的机会找的准吗；二看修正及不准时

解决法2：

这两个项目挂科100%都由于压线，而且场地都非常小，没空间修正，考试开始前挨近弯道外侧尤为重要，给过弯留出空间

补充·2个打方向的原则

1、宜早不适合迟：假如不可防止地找不准打方向的机会，建议宁可早打，也不要晚打，同时还要熟练学会方向修正的方法。

2、宜快不适合慢：棒棒的打方向的速度是配合行车速度进行，但90%的学员应该都没这种车感，所以建议宁可快一点打方向，也不要由于太慢了而瞬间压线。

·发动机熄火

失误点1：因操作不当导致发动机熄火

解决法1：

发生熄火，都是由于抬离合时没给油门，但科二一般不允许加油，所以多半都是因离合抬太快~注意控制离合噢！

·转向灯操作

失误点1：不用或错误用转向灯

解决法1：

有的区域需要考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯，注意该打的别忘打，方向要打对！

看完这类，关于科二考试大伙心里是否已经有数了！如果还不会，就来元贝驾考看看教学视频吧！