高速公路上发生交通事故是常有些事情，对于高速行车一直都遭到广泛的关注。那样，如何才能做到安全行车呢?
1.最适当的选择车道
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选择车道要为自己留空间为原则，正常行驶最好不要走最里或最外车道
1)现在国内高速最常见的是三根车道和两根车道。在三根道的地方，最好的地方是在中间车道，如此两边都有空间，遇见那种情况更容易处置好;两根车道的地方请勿占用超车道，超车道只不过超车时候用，超了要并回来，肯定遵守，为更快的车让一条道出来，如此你也会相对更安全一些，右侧的盲区比左侧要大得多。
进入隧道前，假如你当时在行车道，那样最好是在适合的时间并到超车道去
2)在前方有隧道、你恰好又在行车道的时候(两根道的时候)，你可以选择在进入隧道前并线到超车道行驶。为何这么做?由于你不了解隧道内状况，万一行车道有大车，大车非常可能行车速度较慢(比隧道内限速慢)，必然影响你速度，并且跟在后头可能的后果是什么不需要多讲了;更紧急的状况，隧道里万一出了情况，行车道上是大车的几率显然会比超车道上是大车的几率更大一些，我猜你一定不想去追尾大车吧?你或许会说我也可以在隧道里并线啊，那你请忽视，我前面说的都是针对遵守规则的驾驶员如何让自己不破坏规则的同时让行车更安全和连贯。
有出口的地方，前面势必有进口，所以这时你最好给可能进去的车子留一条道出来，提前并到超车道去
3)有出口的地方前面势必会有进口，这是知识。所以，假如当时我正在行车道(两根道的时候)上，条件允许我一般会在看到出口标志的时候提前并线到超车道，把行车道让给可能从闸口进去的车子，等过了闸口我再并回去。如此有哪些好处就是假如前面进口有车子进去，你不需要减速去避让它，非常顺利的就通过了。试想，假如你没提早并线，在到了你不能不并线避让的时候，你后方的超车道恰好又有车子过来，你还要让它一下。如此一来增加我们的麻烦不说，还影响了行车的连贯性和安全。
堵车的时候由于不少人会去走应对车道，所以建议最好不选择走行车道
4)堵车时候如何选择车道?鉴于中国人有占用应对车道的陋习，我建议堵车时候还是选择走超车道(两根车道的状况)好一些，不然大、小车子从你右侧嗖嗖的过去，我一个人反正是感觉挺吓人的，尤其是大巴、货车从旁边挤过去的时候看着都有点心虚。由于大伙凭知识和察看你应该了解应对车道是要比标准车道更窄，宽度本身不够的。
假如你们高速开车过程中可以做到以上的什么时间，那样你就不需要担忧会出现事故了。期望大伙都能遵守交通规则，安全驾驶。
