平时驾驶中很多用户并没意思我们的错误驾驶习惯正在致使机动车辆受损,尤其是小白,对此以下伤车行为是一个老司机总结出来的,每一条都值得细看,由于可能此刻开车的你正在犯呢,一块儿看一下。
1、忘记放下刹。(自动档忘记拉起脚刹)
后果:加剧驻车制动器磨损,最后致使驻车制动失效。
对策:培养挂档-放下刹-开动的操作步骤,让放下刹成为习惯性动作。
2、挂空档溜车。
后果:起步时挂空档溜车,假如坡度大,或许会刹不住车,导致刹车磨损或控制不住。下坡行驶时挂空档溜车--没试过,不敢试,危险。
对策:带档起步,下坡不挂空档。
3、没做好筹备就开动。
没调好座位、没调好后视镜、没系好安全带、没关注仪表警示就开车上路,后果是上路后才发现不对劲,容易慌乱,导致危险。
对策:像驾校路训时需要的那样,做好筹备再上路。
4、斜着车身上下坎。
后果:因为车身斜着上下坎时,车轮是一个一个依次过坎的,导致车身离地间隙较小,增加车底擦碰坎头的机会。
对策:尽量让车身摆正再上下坎。
5、过减速带或分道器不减速。
小白难免莽撞,或者由于没速度感,没减少到适合的速度再通过减速带。分道器是强制分流汽车的,不应该去跨越。不然都容易伤到减震设施。甚至伤害其他部件。我有一次没看清分道器,40公里行车速度斜跨分道器,结果致使油门失效,很危险。
对策:减少速度过减速带;不跨分道器。
6、捂死发动机。
后果:常常“捂死”发动机,总有一天发动机点火会不灵光。
对策:行车途中制动,感觉发动机开始要抖动前踩下离合器,防止发动机熄火。行车速度降下来时,绝对不要忘记配合降档。培养这类习惯,习惯成自然了,发动机就不会被捂去世了。
7、挂档入错位。
后果:这个后果就不需要说了,非常紧急。小白最容易见到的挂档入位错误是想挂1档结果挂到了3档。这个时候本来想减少速度筹备停车的,结果行车速度却变快,容易坏事。
对策:没对策,记住3档直推,4档直拉,其他档位都是要侧拉一下的。
8、行车地方靠右。
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后果:汽车右方容易挂到路边物体。
对策:多开多练,找到正确的行车方位感。克服小白老感觉汽车靠右一点才更安全的通病 。
9、不擅长避开路面上的微小障碍。
中国的道路上有不少阴井盖、沟坑、砂石、路面蹋陷或者垅起,这符合国情。小白技术不够熟练,面对这类状况一般只能忽视,直线碾过,牺牲汽车轮胎,殃及减震架,时间长久,势必伤车。
对策:提前察看路面障碍,确认安全的状况下变线绕过,保护汽车轮胎。
10、无原则换档
后果:费油、导致发动机内积碳、增加磨损等。
对策:抛弃及早回档省油的错误观念,回档之前要充分冲车,让发动机达到畅快工作状况后,再加档。