科目二，练来练去，一直压线，为何？

别急。元贝驾考在这里给有这个困扰的学员，支上三招，根治压线！

1、车感点位判断准

车头在哪个位置了？车尾是否会压线呢？我们的点位在什么地方呢？——对车身的状况要很知道，这就是车感；在此基础上再理解点位，就更简单了。

【方法】

①每次开车，座椅的地方、后视镜的角度，都要一样。

②看点位的时候，不要伸头、弯腰、左右摆动身体，维持坐姿端正等点位。

③每一个人的身高、习惯不同，点位前后略有差异，要依据我们的特征，不断调整找到自己适合的。

2、离合压稳开慢车

行车速度越慢越好，只须不停车就好。即便练到后来非常熟练了，也要维持慢速，不然相应的点位都会不准。

【方法】

①离合抬到半联动的时候，稍微等一等，只须能维持行进，就不要再抬离合提速了。

②方向盘打死的时候，行进阻力会变大，可以稍微抬点离合，预防中途停车。

3、方向早晚更有度

不一样的项目，打方向盘的机会也是不同的。

【方法】

①倒车入库的时候，要适合早打一点，然后倒车途中，可以通过回打半圈，来调整。

②曲线行驶的时候，变方向时要稍微晚一点，以防过早打了，后轮压线。

③只须是打死方向的时候，都尽可能快一点打死，如此车走出来的偏差会小一些。

祝大伙都可以早日拿证，