汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，遭到外力的撞击时，假如力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大方重压有哪些用途而离别，假如继续行驶，裂缝面积会愈加大，影响视线及行车安全。这个时候，假如去做汽车玻璃修补则是较理想的解决方法。

　　汽车玻璃的修补主如果在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度非常高的液态胶质，靠紫外线加热可飞速凝固，强度可达原玻璃的90%以 上。施工过程更不是非常复杂，主要工具是一支类似针管架构的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后，修补的 空间至少会有90%盛满了填补液，这个时候再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这个时候再滴入浓度较高 的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

　　一般一个圆形的伤口，在修补完成将来只能剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只能留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修 补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。

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　　修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂离别，或是破成碎片，都是不可修复的。而且如果是裂痕太大，修补成本或许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤痕。因此，汽车玻璃的修补，最好是在小破损的状况下使用，方可省时省钱。