曲线行驶的考试方法：

　　1、车要尽可能往外线贴。

　　2、转向要准时并适合，快打死时要回一点。

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　　解析：曲线行驶(也就是转弯)时，需要考虑到你所驾驶汽车的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。譬如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你若是向左转弯时，你左侧的前轮，需要离开左侧的路边1米以上，不然，你车的左后轮就要压路沿石，实质道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦其他人的汽车、或者掉到沟里。同理，你若是向右转弯时，你右侧的前轮，需要离开右侧的路边1米以上(假如右侧的前轮不好把握，可用左侧的前轮，离左侧的路沿石一尺左右的办法通过也行)。

　　扣分标准：

　　1、车轮地方判断有误，汽车挤压路边缘线的，扣20分。

　　2、控制方向机会不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。

　　按规定：1、需要带保险带。2、需要按规定用信号灯及送拉手制动。