因为坡道定点停车项目是c1小路考的必考项目之一，所以对其方法的学会就变得非常重要。驾校教练告诉我们，坡道定点停车对边线的需要非常高，只有边距达到30cm，并且车正，才大概达到定点停车的需要。下面我们就来告诉你怎么样顺利通过吧!
当车头偏左，则实质停车未到达指定点，故原察看点应略过标志杆。反之，车头偏右，则实质停车超越指定点,故原察看点应不过标志杆。在标准停车所看的点不变的状况下，车偏左,则原察看点向前过一点;车偏右，则原察看点迟后一点。
坡道边距的确认同以通过察看车前盖的地方来判断，当车盖前中心对正白线30厘米，就是正确的边距。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，所以原来的察看点就要进行调整。
调整座位，以可以将离合器踏到底为准。调整坐姿，察看仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，头部地方应维持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。接着车行驶将至坡道标志杆前，飞速松开油门并放置刹车地方。等到了标志杆时，飞速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
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最后，当音变车抖动就放手刹，脚压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，右脚置刹车地方，慢抬离合待车头上扬。当车身抖动时，慢放手刹起步，略感后溜时应准时抬左脚至联动点。
