冬天到来，天气非常冷，在开车过程中，不少车友在行车是都是门窗紧闭。这个时候大家该注意些什么呢?

在市区驾车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即使是在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。其实，这都是由于车友们在行车过程中，没正确用内外循环引起的。

汽车内外循环到底各有哪些用途?什么时间应用内循环，什么时间该用外循环呢?

内外循环原理

外循环—补充新鲜空气

外循环状况是借助风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即便不开风机，汽车行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

有时感觉关了风扇还是有风，其实是由于用户设置了外循环。在城中行车遇见拥堵的情形时，车内也会充满尾气味，这就是由于用外循环导致的。

内循环—阻隔污浊气体

内循环状况是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成汽车内部的气流循环。

内循环主如果准时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，譬如行使中通过烟雾、扬尘、异味地区或汽车密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个用途就是保温。

推荐用法：堵车用内循环，高速用外循环。

1、在进入汽车后的短期内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不可以在封闭车窗、车门情况下，长期行车，更不可以在封闭的车内睡眠或长期休息。

2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽量地维持车内外空气的交换，以便尽快让车内的有害气体挥发释放干净。

3、在开启空调和暖风时，用车内外空气交流模式，尽可能防止长期用车内自循环模式。

4、在遇见堵车紧急的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的汽车应暂时关闭车窗。用户要培养如此的习惯，依据车外空气情况，准时调整车内空调循环系统。

5、新车的前6个月内必须要加大通风，按期清洗车内空调，尽可能维持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清爽剂掩盖车内的异常气味。

我们温馨提示：

在上下班高峰期的堵车路段，特别是在隧道，应尽可能用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状况。

高速开车，时间长了就感觉车内空气浑浊，人比较昏昏沉沉，又不可以开窗，就应该借助外循环打点清风进去。切勿长期开着内循环哦~