科目二的考试不只考试困难程度大，其严苛的判分标准更是低通过率的最重要缘由。下面我们要提醒各位学员的这类科目二的错误可不可以再在考试的时候有，一不小心就会挂科的。

1、倒车入库

1、太晚打方向盘，致使车身出线

通常驾校都有教什么时间打方向盘，大伙多训练就好，实在记不清了，也要遵循”宁早勿晚“的原则，至少早打还有修正的机会。

2、没办法确认车身是不是入线

我们建议先查询右侧的后视镜确认下路线，通常驾校都会需要学员一直看左侧的后视镜以左侧进库后差距几公分如此的来讲明是不是不出线，但如此会有一个弊病万一左侧看不了解要修正的话或许会致使右侧的前轮出线。

2、侧方停车

1、速度太快

加速踏板必须要稳住，尤其是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，不然速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

2、地方看错

转弯的时候，必须要认准点，找自己平常练习时常常用的习惯的基准点。

3、回转向盘的机会学会不好

侧方停车第一要找到一个适合的停车点，为下一步倒车入库的操作做筹备。下面就是准时打转向盘，然后准时回转向盘，假如回转向盘晚了，那样就会导致右边车身出线;假如回转向盘早了，会导致左边车身出线。

4、车身出线

还有一种状况，就是在倒车的时候，不注意判断汽车地方，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，行车速度尽可能放慢。

小提示：

1、驶入停车地区，尽量靠道路右侧停车，但不可压到黄色的右侧缘线，以免倒车时压到左侧缘线。

2、察看目的的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

3、坡道停车与起步

1、定点停车不到位

停车的地方学会不好，停不到规定的地方。根据规定，汽车的前保险杠距规定的停止线前后不能大于50cm，不然考试的时候被扣掉20分;右边离边线不能大于30cm，不然也要被扣掉20分。所以选好停车的机会非常重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”

为了预防在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时学会好松驻车制动杆的机会，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。预防“溜车”的方法就是在定点停车后必须要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行

有些教练员在训练的时候教会学员，为了节油可以熄火空档滑行，但如此做对于汽车行车安全是极为不利的，无论是考试还是拿证后正式上路行驶都不可以这么做。

4、曲线行驶

进入弯道前，应减速，尽可能走大圈。打方向盘不要过快过急，平常注意加大两手交替打方向盘的训练。

5、直角转弯

没学会理想的打转向盘机会，行车速度过快。

1、通常转向角度大的汽车，转动转向盘的机会要晚些，转向角度小的汽车，则适合提前。

2、应该注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不能压向直角凸起点和边线，不能停车和倒车。

3、当车头转到方向后，要特别注意预防右(左)前轮压及外侧线。