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科目三百米加减档方法解析

   日期:2023-12-09     来源:www.rrf53.com    浏览:2    评论:0    
核心提示:据统计,有不少学员就是在科目三考试百米加减档这关与马上到手的驾证失之交臂,为了保证考试的通过率,我今天就来给大伙介绍一下关于这个项目的方法。  1、通过办法:  1、驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步时,应将汽车的接位准确地挂入一挡。  2、须用单手(左手)控制好方向盘。由于在百米加减挡的操作过程中,右手一直在操作变速杆(挡杆),没时间帮助左手控制方向盘。  3、驾驶员的右手应一直握住变速杆

  

  据统计,有不少学员就是在科目三考试百米加减档这关与马上到手的驾证失之交臂,为了保证考试的通过率,我今天就来给大伙介绍一下关于这个项目的方法。

  1、通过办法:

  1、驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步时,应将汽车的接位准确地挂入一挡。

  2、须用单手(左手)控制好方向盘。由于在百米加减挡的操作过程中,右手一直在操作变速杆(挡杆),没时间帮助左手控制方向盘。

  3、驾驶员的右手应一直握住变速杆,如此可以缩短加减挡的时间。

  4、汽车在加档行进中,除一挡、二挡有加速过程外,其它各挡位基本上没加速的过程,驾驶员在加挡后仅需将离合的踏板抬至最高点后,再飞速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

  5、驾驶员驾驶汽车在加挡行进中至最高挡位后,应飞速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时,不需要做加速动作,完全靠汽车行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

  2、重要技术:

  1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

  2、学会单手控制方向盘技术。

  3、右手应一直握住变速杆。

  4、加档操作时除1、二挡有短暂加速过程外,其它挡位没加速的操作过程。

  5、减挡操作时,无需有加速动作的操作过程。

  百米加减档操作是科目三必考的项目之一,在考试中,学员要保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包含手的动作和脚的动作,二者都要做到迅速、准确、连贯第一。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)

 
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