经过前天的科目三考试，记者发现，教练教的方法对于实质考试而言，还是有一些限制的，科目三对考生的心理素质和应变能力的需要非常高，假如可以提前了解一些实质考场的考试经验，提前预防，会有非常大帮助。

下面，元贝驾考记者就来推荐一些自己考试中遇见的问题，与建议的避免办法，相信学会了这类注意点，不说通过，90分合格还是没问题的。

1、靠边停车超出边缘线50cm

同场次考试的考生，有不少都挂在了这里，主要是什么原因有2点：

（1）只看车头不看右后视镜

在停车的时候，大家习惯的是看车头的点追线，但不一样的人合适的点也不同，所以都看同一个点，必然有考生追线会产生误差。

此时，假如没配合看右后视镜，看镜面显示的车身与路边缘线的大致距离，就会致使直接停车，拉手刹，但距离超出，结果挂科。

（2）行车速度快的时候先踩离合

行驶到靠边停车的时候，大家的行车速度都比较快，这时假如先踩离合，反而不好控制车子的方向和速度。

所以先轻踩刹车，降速度降下来，在汽车抖动不紧急的状况下，立即踩离合降档，然后就能在慢速状况下慢慢调整车身，而不至于控制不了车子，停车距离超出。

2、会车时跟车太紧或紧急避让

碰上比较复杂的科目三考场，会车这种完全不被看重的考试项目，完全就成了大家挂科的重灾区。

同场次有考生由于只注意要完成会车的项目，却忽略了前面汽车的动态，由于跟车太紧，被安全员踩了刹车，直接挂科。

其实，科目三在跟车过紧的时候，是可以先停车等待前车离开，然后再重新起步的（广州这边是如此的），所以，注意车距也非常重要。

另外，会车时，有“不可以紧急转向避让对向来车”的规定，一旦出现，就是不合格。

但，记者考试恰逢交通比较繁忙的时候，加上平常练车没经验，看到有车贴的过近的时候，就下意识地转向，想要避让，结果就挂科了，浪费了一次考试机会。

所以，假如需要会车，尽可能贴车道的右边边线行驶（不要压线），减速行驶。安全跟车，不要让自己处于这种紧急状况（虽然非常难自己控制……）。