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科二总压线、熄火试一试这三招效率解决问题~

   日期:2024-08-15     来源:www.ksdkrw.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:科二最容易见到的错误,就是压线和熄火。不少学员会纳闷,自己明明根据教练需要做了,可还是出了问题。其实缘由在于:科二压线是什么原因科二压线是什么原因主要有以下三个:1、座椅和后视镜没调整到适合的地方,或坐姿不够端正,致使看点失准;2、离合控制不稳,行车速度忽快忽慢,错过点位致使方向盘打晚了;3、打方向盘速度太快或太慢,不够流畅。科二熄火是什么原因科二熄火多发于起步与坡道起步,缘由主要有以下两点:1、

科二最容易见到的错误,就是压线和熄火。不少学员会纳闷,自己明明根据教练需要做了,可还是出了问题。其实缘由在于:

科二压线是什么原因

科二压线是什么原因主要有以下三个:

1、座椅和后视镜没调整到适合的地方,或坐姿不够端正,致使看点失准;

2、离合控制不稳,行车速度忽快忽慢,错过点位致使方向盘打晚了;

3、打方向盘速度太快或太慢,不够流畅。

科二熄火是什么原因

科二熄火多发于起步与坡道起步,缘由主要有以下两点:

1、起步时离合抬得过快过高,致使熄火;

2、半坡起步时,离合已至半联动点后,刹车松晚了,致使熄火。

怎么样防止压线、熄火

1、筹备工作要仔细

必须要培养上车后把筹备工作做全的习惯。

端正好坐姿后,将座椅调整到比较适合我们的地方,保证离合能踩到底,膝盖能自然弯曲,手臂伸直后手腕能碰到方向盘上沿即可。

然后开始调节后视镜,做好能明确看见门把手或后轮。

2、离合抬压要练熟

科目二中,理想的行车速度状况就是“慢而不停”。这就需要学员们在平常要多多训练离合的抬压,做到稳定控制、收放自如。

行车速度慢一点,有益于找准点位和修正车身。但也不要一味压死离合,特别是汽车转弯时,要适合抬一点离合,防止中途停车或熄火。

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标签: 科二 压线 熄火
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