大家了解发动机水箱又称散热器，是汽车发动机冷却系统中主要机件;用途是散发热量。冷却水在机体水路中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水路内循环，来保持发动机适合的工作温度。等于大家人体在高温天气喝一口冰饮料，可以减少体温以防中暑。

那样在大家没开过轿车之前或在儿时印象中，发动机水箱就好似农用车上携带黑色橡胶管的东西，三天两头要往里灌水。那大家购买了轿车，发动机的水箱也需要常常加水吗?

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这点大伙可以放心，轿车水箱假如还要三天两头往里加水，那就太low了!大家在发动机舱会看到一个标有防冻液的塑料箱，这里就是大家所说的水箱里的水!那假如液量低于下限大家是否可以直接加水呢?

负责的说，直接加水是不可取的。由于水箱的温度在极端状况下，会超越100度，水在100度会蒸发，增加内部管路重压。同时也会增加其本身的磨损量。冬季更不需要说了，会结冰。正常状况再一个保养周期内，水箱水位应该一直在最低液位以上。如磨损过多：大概是温度高蒸发过度或者是有泄漏。

直接加水会腐蚀水箱，而且千万不可以加自来水，由于自来水很容易形成水垢。水垢的对车的害处相当大。所以水箱里的不是大家平时的水，而是一种叫防冻液的液体。