刹车出现问题是常有些事情，有的问题不重要，但有的问题看上去非常小，却是出现大问题的征兆有哪些。为了防患于未然，刹车出现这类问题千万不可以轻视。

1、踩刹车时发抖

这样的情况大多出目前老车身上，由于用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定量的失准了。所以建议是视状况选择使用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片(对于汽车年限较大的汽车)。

2、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转

这样的情况其实就是大家俗称的“偏刹”，问题缘由主如果刹车系统左右分泵对刹车片用途力不均匀致使的。而在行驶过程中因为刹车盘转动速度快，分泵用途不均匀在迅速摩擦时的差别是非常小的，大家也非常难感觉到。但当汽车快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这样的情况可能就需要更换分泵了。

3、开车前需要热车十多分钟才有刹车力

刹车系统是由发动机提供重压推进卡钳夹住刹车盘(盘刹)，或者是推进刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的情况，可能是提供重压的传输管道出现失压，致使没办法准时提供刹车力。这样的情况应检查刹车总泵的真空帮助皮管和发动机的借口处是不是有龟裂或松脱的情况。

4、刹车不回位

踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是不是缺失;制动分泵、管路及接头处是不是漏油;总泵、分泵零部件是不是损毁。

5、刹车变软

刹车变软就是制动力异常减弱，这种问题一般有三种缘由：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;第二种就是制动器问题，譬如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气，假如连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

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