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小白开车如何把握换挡机会

   日期:2024-07-02     来源:www.qubabang.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:小白开车总会遇见各种各样的问题,尤其是开手工档汽车,目前通常都是自动档,而开手工档汽车需要换挡,怎么样把握换挡机会呢?驾驶证网为各位朋友介绍手工档汽车换挡机会。  一挡——起步挡  主要用于起步。不要觉得我们的车动力好,而盲目的用高端位起步。大型汽车的一挡是按满载起步设计的,因而在轻载时可以选择二挡起步,而多数小型轿车在设计时都是按一挡起步设计的。因此,小型轿车除非特殊状况外应该选择一挡起步。

  小白开车总会遇见各种各样的问题,尤其是开手工档汽车,目前通常都是自动档,而开手工档汽车需要换挡,怎么样把握换挡机会呢?驾驶证网为各位朋友介绍手工档汽车换挡机会。

  一挡——起步挡

  主要用于起步。不要觉得我们的车动力好,而盲目的用高端位起步。大型汽车的一挡是按满载起步设计的,因而在轻载时可以选择二挡起步,而多数小型轿车在设计时都是按一挡起步设计的。因此,小型轿车除非特殊状况外应该选择一挡起步。

  二挡——通过挡

  主要用于通过复杂路面和处置复杂状况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、坡度较大的路段、坑洼路段等。

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  三挡——过渡挡

  主要用于城市道路中低速行驶。视状况,加速可以便捷的过渡到四挡,减速可以便捷的减至二挡。

  四挡——行车挡

  主要用于较长期的高速经济行驶。多数汽车的最好经济行车速度都会出目前四挡,即四挡速度区间的低段。

  五挡——超速挡

  主要用于高速公路长途行驶。这里的“超速”指的是发动机的转速,即发动机在四挡速度区间的高档转速会非常高,但动力尚有富余,如持续的维持过高转速,即废油又增加磨损。这个时候准时升至五挡,一则可以维持较高行车速度,二则可以使发动机接近最好转速。应该注意的是,尽管五挡时行车速度最快,但却是扭力最小的。

 
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