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开车时刹车忽然失灵如何解决

   日期:2024-06-08     来源:www.zhundei.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:刹车失灵处置办法:  1.找大树  借助车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽量地降低事故损失。  2.上坡时出现刹车失灵,应当令减入中低挡,维持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象,车尾应朝哪个方向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后汽车的注意。如需半坡停车,应维持前进低挡位,拉紧手制动,随车职员准时用石块、垫木等物

  刹车失灵处置办法:

  1.找大树

  借助车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽量地降低事故损失。

  2.上坡时出现刹车失灵,应当令减入中低挡,维持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象,车尾应朝哪个方向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后汽车的注意。如需半坡停车,应维持前进低挡位,拉紧手制动,随车职员准时用石块、垫木等物卡住车轮。

  3.下坡刹车失灵,不可以借助汽车本身的机构控制行车速度时,驾驶员应果断地借助天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车导致阻力。假如一时找不到适合的地形、物体可以借助,紧急状况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,渐渐地减少行车速度。

  4.挂低挡,拉手刹

  依据路况和行车速度控制好方向,脱开高速挡,同时飞速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。如此,发动机会有非常大的牵引阻力使行车速度飞速减少。另外,在换低速挡的同时,应结合用手刹,但应该注意手刹不可以拉紧不放,也不可以拉得太慢。

  5.汽车在下长坡、陡坡时不管有无状况都要踩一下刹车。既能够检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时取得控制行车速度的时间,也称为预见性刹车。

  行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。看到前方路段有车,踩刹车却没反应,简直要吓晕过去了。不过越是危机时刻,大家越应该冷静。下面和大伙一块儿科普刹车失灵的应对常识,重点时刻能救命哦。

  发动机制动

  第一,大家要控制汽车的方向。然后将档位推到空挡,再大脚轰油门,同时飞速将档位换到低挡并配合手刹。

  记住,肯定是先挂空挡再轰油门,轰油门的目的是为了升高转速,让引擎有更大的牵引阻力来减少行车速度。千万不要一激动,直接猛踩油门,那就是杯具了。

  拉手刹

  在遇见刹车失灵的状况下,不可以着急猛拉手刹,正确的做法是慢慢拉起手刹,分几次拉紧、松开,让行车速度慢慢降下来直至停止。

  拉手刹的速度很重要,拉的太慢容易使刹车盘磨损紧急失去刹车用途。拉的太使劲,容易让刹车盘抱死,车子更容易失去控制。

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  借助天然障碍物缓冲

  为了尽量的不发生事故,用户可以借助路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞,达到减少行车速度的成效。

  这里说的碰撞和摩擦并非指硬硬的撞上去,是借助车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。

  另外,有不少车友可能不了解。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。

  这类缓冲区,一般由松软的沙土和废旧的汽车轮胎搭建,是专门为刹车忽然失灵的汽车筹备的,一旦遇见危险,无论大货车、小客车都可以用。

 
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