总有学员要考科目三的时候，被科目三路考的十几项考试项目吓到，不了解如何训练，如何考试？其实科目三主要考细节和心态，记住下面三点，考试更效率！

1、学车维持好的心态，练不好非常正常！

科三不同于科二，科二只须离合学会好就能顺利过关，而科三需要你全方位判断，注意所有细节。

包含：挡位速度要匹配、挂挡不看挡、给油时不可以踩离合、减速要准时减档、要常常左右察看等等。

考试知识点多细节多，应该注意的问题也多，学员难免会惊慌失措，忙里出错。

出现惊慌失措、无所适从，这类问题都非常容易见到，学员需要准时摆正心态，多操作多考虑，出现问题多和教练、同期学员交流，找到问题并准时解决就能了。

2、在学习过程中，不断加大双眼、手、脚的配合！

科目三的练习和考核显然是比科目二要愈加全方位，因此对于学员的双眼、手、脚多方的配合比较高，这也是为了不断培养学员处置突发状况的驾驶能力。

关于双眼（视线）应该注意的

1、视线尽其所能放远放广。通常情况下，行车速度度越快，人的双眼要看的越远，如此才能有充足的时间察看左右前后的状况，对距离做出准确判断，才能安全驾驶

2、前后左右勤察看。尤其是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的状况下，双眼必须要通过后视镜左右察看后方来车状况，且在考试中有明显的扭头察看动作，后视镜察看在平时运用也很多，需要特别注意！

关于双手需要学会

1、方向盘：除去转弯、掉头时方向盘转动的幅度要比较大以外，其他时候打方向盘要微调，动作不适合过大，方向要动早但弧度要小。

2、模拟灯光：注意远近光灯交替的操作，夜间会车、超车、夜间通过急弯坡路拱桥或没信号灯的路口用，其它状况下远近光灯交替用是极少的。

3、挂档：不低头看挡，右手熟练操作，左手管住方向盘。注意：挂不上挡，可能是离合踩没踩到底。

关于双脚需要把控

1、左脚离合：上车后调整座椅，确保左脚能效率把离合踩到底。注意：左脚不要一直搭在离合器上。

2、右脚油门：科三踩油门要稳要准，在1-4挡需要在短期内逐级加挡，对油门的需要比较高。注意：踩油门要松开离合。

3、右脚刹车：通常情况下刹车不要踩死，也不可以踩点刹。行车时遇见紧急状况，离合刹车同时踩下，可防止熄火。

3、多和教练交流练车领会，多理解教练！

作为科目三路训的教练，一般都用着极为丰富的驾驶经验和较强的驾驶方法，才能保证你驾驶的安全。

“没不好的教练”，学车需要自己愈加主动学习，另外多和教练交流，能更快提高你的驾驶技术。