这套模拟学车器从外观上看和游戏机室里的赛车差不多，那样他们之间的不同之处？与到驾校练车的感觉有什么不同？作为一名有15年驾龄的司机，记者上去体验了一下，看看这套设施到底有多大的实用性。

模拟驾车细节：★★★★

启动点火开关，耳机里立刻传来引擎声，方向盘还出现轻轻的震颤，油门大小不同，引擎声也不同；离合器、刹车、油门、换挡器这种大件不需要说，转向灯、倒车镜这种游戏机里不如何使用到的装置却是必要部件。看得出，在模拟驾车细节上，这套系统考虑得还挺周全。

玩驾车游戏如何都不会熄火，而这套系统会。假如油门小、离合松得太快，系统会提示“发动机熄火”，换挡错误系统会提示“跳档”。通常小白容易犯的错误，系统也都“考虑”到了。

场地驾驶练习：★★★★★

记者对这套系统最认可的是场地驾驶系统，对应目前驾考中的项目就是侧方停车、倒车入库。

无论是侧方停车还是倒车入库，驾驶员都需要通过倒车镜来断定车身的方向和与障碍间的距离，这套系统的倒车镜视线模拟程度相当逼真，与真实倒车相差无几。

事实上，据“驾吧”负责人介绍，来这里的客户大多数都是训练这两个项目。

器械回报力度：★★★

不能不说，这套系统在器械回报力度方面有的不尽如人意。特别是油门、离合，阻尼明显比真车小不少，离合器半联动离别地区几乎没，油门回报不均匀；方向盘则感觉过轻，像是游戏机的方向盘；换挡器各挡位间隙太大，容易挂错挡。

以上什么时间致使在模拟路考时，与真实驾驶感觉差异较大。不过，这套系统可以调节车流和各种路标，对于模拟断定复杂路况有帮助。

驾驶证网【JiaZhao.COM】