自动挡车其实不是傻瓜车
和傻瓜相机一样,自动挡车常常让人们当成是无需任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车若操作不当,也会增加自动变速器的问题发生几率,而正确用自动变速器,不仅能够延长变速器的用法寿命,还可以减少油耗。
起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不可以猛踩油门踏板,如此只能使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,致使燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提升,行车速度提升后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,如此汽行车速度度提升反而更快,汽车加速感觉也更顺畅。
不可以空挡滑行
一些司机驾驶手工挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实如此会对自动挡车导致损害。
长期等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆维持在D挡,同时踩下制动踏板。假如时间非常短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动
不少司机觉得,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即便在坡上停车时也是如此。但事实上,P挡的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。在自动挡车停车时,还是应该用手制动。
拖车时应将驱动轮抬起
当自动挡车出现问题需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还应该注意拖车的速度不应太快,以低于35公里/小时为好,而且拖车的距离也不适合太长,最好在65公里以内。
P或N以外挡位不启动
有时驾驶者会误将挡位放在D、R上启动汽车,但却发现启动不了。譬如,小白在汽车熄火后,立刻用钥匙拧转点火开关但却没办法启动汽车。其实这是由于自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车必须要将挡位放在P或N挡上才能启动,防止在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
汽车自动变速箱的简单介绍
油价暴涨,让不少有车族心痛不已,特别是开自动挡车的朋友,更担忧费油给自己带来额外的支出。其实,培养一些自动挡轿车的好用习惯,能坚持并用得当,自动挡车也能省油。
普通的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),应该注意合理用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位一直挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手工操作。
短期停车时,譬如遇见短暂的路口红灯时,只须踩住刹车就能了,但假如停车时间超越2分钟,就应该挂入N挡,如此可以保护变速箱,防止变速箱油过热;假如停车时间超越5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能省油。
起步加速时,不要猛踩油门不放,如此只能使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,致使燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,借助低速降挡增大扭力来提速,按部就班地均匀提速,待速度提升后再加速行驶,如此驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
用D挡爬坡时,假如踩油门不可以使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,如此既省油又能减少发动机的磨损。城市道路遇见上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除去D挡外,还有3或2挡,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位低于3或2挡,因此遇见比较长的下长坡时,可以参考坡度和行车速度将挡位切换到3或2挡,如此就能起到通过挡位控制行车速度的目的了。
大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且如此一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
所谓自动档,顾名思义就是不需要驾驶者去手工换档,汽车会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶。但自动变速箱为何还有那样多档位呢目前就先把自动变速箱的每个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:
P代表泊车档,停车时用(关闭发动机时)!
R代表倒车档,这个相信不需要讲解吧!
N代表空档,和手工档的空档一个意思,用于短中止车时用!
D表示前进档,这个档位下变速箱会在15档依据速度和油门状况自动切换
3同样是前进档,这个档位下变速箱在13档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档用,可以防止3档和4档间的跳档状况!
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档用,可防止1和2档与2和3档间的跳档!
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不需要我讲解了吧,你就看着状况用吧。
其他自动档汽车可能出现的档位还有S档、L档(比如本田的飞度等)还有些在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但换档机会会延迟,使发动机在高转速上维持较长期,使汽车动力加强。当然显然这个会导致油耗增加。
L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会维持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时汽车将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,防止汽车在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高端禁止,有这个按键的汽车总是就没D3了,由于按下此键最高端位(4速变速箱)4档就已经被禁止用了,起用途等同于D3。
需要说明的是在有的汽车当中变速箱上面的2,并不是的是单2档,而是12档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高端升。
手自一体的变速箱可能就没分这么多档位,它除去P、R、N(这三个档是自动档车必有些)以外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手工模式来一一达成。
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