科目二学的是每一个学员的必经的道路，作为一枚小白，最初学车一定会遇见各种各样的问题，以下是我们收拾的关于科目二练车的3个非常重要的基础的解析和2个练车经验，期望对大伙有所帮助。

1、技术方面的问题

科目二需要学会好3个基本技能：离合器用、依据参照物看点和打方向盘。

1、离合器的用法

离合器控制主要找两个点：第一点是平常慢速行走的点，第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。

（1）第一个点：离合踩到底，踩着刹车，然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音最初发生变化，就是变得稍微有点闷了，就是第一个点了。

（2）第二个点：就是半坡起步半联动点。有两种办法，第一种是抖动，就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表，捷达通常是滑落到600-700转的时候。第二种办法相对好学会，但两种办法都需要要学会，不然考场车的转速表是坏的如何解决。

离合器用需要注意的地方：

（1）练车和考试都穿薄底鞋，更容易感受离合器踏板的细微差别。

（2）新手脚跟必须要着地，作为控制的支点，脚跟不着地那是老司机的做法。

（3）每辆车的离合器轻重松紧不同，上车把所有工作都筹备好后，不要急着开始，先踩住刹车，测试半联动点的大概地方，抖动幅度和转速地方。

2、看点

看点基础：调整座椅、靠背和后视镜。

（1）调座椅：一手拉调节杆，一手扶方向盘前后挪移，双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。

（2）调靠背：靠背角度的规范为手臂伸直后，手腕刚好能搭在方向盘最上方。

（3）调后视镜：车型不同办法不同，通常左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4，右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手

注意：科二考试非常讲究点线地方，所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低必须要尽可能调整到与教练车一致，还有坐姿也要维持一致（各地车型不同，考试标准以实质状况为准）。

参照点：门把手、后视镜下沿，雨刷器等。参照点的选取不是固定的，依据身高调整看点的地方。每一个人的身高不同，看点是不同的，譬如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没有盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练教的办法，要依据我们的身高灵活调整、多做尝试。

3、打方向盘

打方向盘的办法所有学员都会，不一样的是熟练程度差异，我感觉这个没太多的办法，需要多练，直至双手可以熟练打方向盘为止。

科目二中方向盘用的两个重点：

倒库：看后视镜察看,假如车身不正棒棒的方法就是不断查询左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还应该注意是微调，角度不要太大，通常半圈比较合适，最后注意，车身正了就要回方向。

曲线行驶：曲线行驶假如不想压线，打方向盘的机会非常重要，所以找到有关的点位非常重要，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，察看车轮是不是压线，期望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即便点位过了，也能调整。

2、练车经验

1、练车间隔时间不要太长

有些人两次练车间隔了一个多月，练了等于白练。车感如何来，就是通过多练积累的。隔了很久才练一次车，对于培汽车保养感毫无用处，教练讲的办法也比较容易忘记，成效不要太差！

2、有意识地模拟试题

练车熟练后，要5个项目一块练，根据考试的需要来做，模拟试题的紧张感。熟知了这种紧张感后，考试就不怕紧张了。

以上是我们对于小白学车练车的一些概要，期望对刚学车或筹备学车的你有所启发。