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我的驾考历程:驾驶证考试其实没你想的那样难

   日期:2023-12-11     来源:www.yipinnv.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:我刚拿到驾驶证一年多。平常和朋友聊天总会无意中聊起驾驶证考试的时候如何难了。回顾下我的学车历程,我总感觉没多难,全部都是一次性通过的考试。或许这里有运势的成份,但我感觉还是有的技巧在里面的。本来我已经写好了一整篇的我的驾考历程,但因为篇幅过长,不少人一定没耐心看完 ,就只截取了大家常见觉得比较难的科二考试的历程,为正在驾考的学员或筹备驾考的人提供一点点经验和提示。我学车时,科二驾考需要是五位一体的

我刚拿到驾驶证一年多。平常和朋友聊天总会无意中聊起驾驶证考试的时候如何难了。回顾下我的学车历程,我总感觉没多难,全部都是一次性通过的考试。或许这里有运势的成份,但我感觉还是有的技巧在里面的。

本来我已经写好了一整篇的我的驾考历程,但因为篇幅过长,不少人一定没耐心看完 ,就只截取了大家常见觉得比较难的科二考试的历程,为正在驾考的学员或筹备驾考的人提供一点点经验和提示。

我学车时,科二驾考需要是五位一体的。而我所在的村练车点因为条件简陋,只能练倒车入库和曲线行驶。半坡起步、直角转弯和侧位停车基本没训练过。多数时间都是在练倒车入库。在训练的时候,因为学员比较多,基本上一天能有两次上车训练的机会即使很好了。大多数时间都在看其他人如何练,自己心里概要,然后上车的时候自己去检验我们的技巧对不对。因为是在村里的临时练车点,再加上学员也比较多,教练不可能每次都在副驾对你说哪儿对了哪儿不对。就是看你入库的时候错的太不靠谱了,骂你几句。其余的或许会有老学员在旁边告诉你即使很好的了。

就如此练了差不多10天左右,大家教练打电话让我去参加科二考试。当时本来安排的是另一个学员去考的,因为那个学员此前挂了一次,这次心理准备不充分不想考,教练临时安排我让我去考的。话说我也一点心理筹备都没。还好还有三天的筹备时间,教练就安排大家筹备考试的去驾校训练一下其他的科目。

三天时间,天天上午可以训练两圈,下午训练两圈,中午休息的时候,可以交钱加班多训练半个小时,我记得仿佛是30块钱半个小时。这半个小时的时间完全都是你一个人的,你可以随性的练。而这时教练是在午休睡觉的。还是自己练。

科二考试当天有一个小插曲,考试前会有一次熟知考场的机会,就是每个人驾车练一圈熟知一下。结果有个女学员是第二次考科二了,在曲线行驶的时候,直接把车开到路边石上了,被教练直接骂哭了。因为这个小插曲,一下子把大家同车的几个人都搞的很紧张。

当天大家一块练车的共有6个人去考试,不出意料之外的我是大家之中第一波第一个去考(科一我就是第一个考的),那时还没从那个紧张的状况中缓解出来,就一脸懵逼的被叫去待考区。我是第一波第二个上车。之前教练就叮嘱过大家说一个八个考位,其中的5号考位车库有点短,倒车的时候要稍微的提前刹车。而且五号车车座和离合都比较死,就是大家俗称往下卡人的车。遇见这车必须要小心。我非常荣幸的被安排到这个车(上天太眷顾我了)。

科二这次考试有两次机会,我进入考场时,我旁边站的一个女生正在和考官说这个车有问题。我的小心脏一下子就提到嗓子眼了,我悄悄问她车如何了?她说她刚刚首次挂了,离合有问题,要么车不动,要行车速度太快,而且座椅不可以调,她个子低脚踩离合有点够不着。哈哈,大家教练说的全中了,我如何解决?此时教官正在给她修理汽车,半天无果,她只好强行去考第二次了。

结果就在她上车的时候,考场忽然广播,说是红外线系统有问题,稍等考试。天啊,需不需要这么折磨我啊,我就是来考个科二,就要出这么多的事,老天是来要折磨我的吗?大概等了15分钟,广播说可以正常考试了。

也正好有了这15分钟时间,我慢慢地调整了我的心态,我把我练车的情节都回想了一下,并无实物闭眼训练模拟了一遍。确定有没遗漏的环节。前面那个女生一直在车上,第二次考试开始时,她就倒库直接把车开到了库外半个车屁股都出去了。她下车狠狠的关上了车门,愤愤的走了。我看到这一幕不厚道的笑了,这一笑把我所有些紧张感都驱散了。好,该我上场了。

普通人接车都是从上一场的终点接车然后开到起点筹备考试。中途挂了的,也要把车开到终点的。而我是直接从车库接车的,起点在车库的左侧,车还停的歪歪扭扭的。我要把车开到起点,咱是小白啊,本来车就不正,起点离车库又那样近,我开到起点时候还感觉车有点歪,就想把车摆正,结果车头都开出了起点线了。车外的教官喊我要把车开到哪儿?我才停下,车身还是歪啊。如何解决?一定会有影响的。铃声想起,只能起步了。挂倒挡,慢抬离合,车动了,慢点,稳住,我只能安慰自己慢慢走,尽力吧。当我慢慢的把车倒入车库线的时候,本以为非常成功,忽然车内响起了一个女声,车身出线,考试不合格,请把车开到起点,重新考试。

挂了?不会吧?我不相信的又看看了后视镜,确实右侧车身稍微超出了一点线。这个时候,我已经完全忘了这是考试了,心里只想的问题出在什么地方了,我下一次该如何调整。这次离的近了,那我出去的时候就需要要调整好车身,如此再倒库的时候才会防止同样的问题。

第三回到起点,第三挂倒挡,筹备重新考试。铃声再响起的时候,我时刻的注意着后视镜,在不停车的首要条件下,尽可能慢的将车稳稳的倒入了车库,目前回想起来,都感觉那时那车库的线都无比的明确,我的每个动作都无比的准确。左边入库,右边入库。再也没那个不合格的声音出现了,但也没任何声音提示下面该做什么了。我一咬牙,一挂挡,出发,下一项目。

半坡起步、直角转弯、曲线行驶,最后的侧位停车。当我慢慢的把车停到侧位车库的时候,那个声音又出现了,这次是很悦耳的声音。“恭喜你,考试合格,请把车开到终点。”哈哈,老子过啦!出去报喜,一定羡慕死那帮家伙。走喽!得意忘形的一打方向盘,筹备往前开的时候,车忽然往后走了,噔——碰到后面的路边石了。坏了,太开心了,忘了换挡了。还是倒车时的倒挡。如何解决?不会取消我的成绩吧。忐忑不安的筹备迎接第三响起的声音,5秒、10秒、嗯?15秒?没事了吧?20秒?没事,那快点走。慌慌张张的把车停好,慌慌张张的筹备往外跑,这个时候一个人把我拦住,“签字”。我低头一看,一张表格,首次零分,第二次100分合格。哆哆嗦嗦的拿起笔,歪歪扭扭的写下我们的名字。我真的过了?我真的过了。

我出去的时候,因为时间比较早,不少学员都在,哗啦全都围了上来,认识不认识的都焦急的询问如何?我淡淡回了一句,“过了。”然后同意那来自四面八方的羡慕的眼神。

等我彻底冷静下来,我把我同组的学员都叫到一块,和他们说了我考试的经过,然后告诉他们,上车之前有一个等待时间,你可以自己模拟一遍,确定没问题了,就什么都不要想,让自己放松。必须要调整好我们的心态。即便首次不合格也不要紧,可以稍微的镇定一下,不要慌。这个比大家平常训练的时候简单多了,没教练在旁边,也没平常教练管大家的时候那样严。只须不紧张,做好每一个动作,基本能过。

或许我这个开头带的很好,一个开门红。或许我说的话,我的历程给了他们信心,下面大家组的学员全部通过了科二考试,就连那个被骂哭的女学员最后也通过了考试。后来她告诉我,就是我的榜样的力量带给了她信心。她也挂了一次,再平常她一定哭的不了解该如何解决了,但这次她想到我也挂过一次,也能通过了。她就有信心,终于通过了。她上次考试就是由于她前面的人挂了,致使她很紧张最后挂的。最后她说,心态其实是非常重要的。

后来,大家请教练吃饭的途中,大家教练说我“其实我最不担忧你过不了,由于你平常练车的时候,你就挺心细的,动作比较到位,只须在考场上不紧张基本就没问题。其实考试的时候最怕的就是紧张,一紧张,动作就会忘了,那就一定会出错。考试考的不是技术,其实就是心态。”

概要什么时间,仅以我所在的城市,我的考试历程作为参考,其他的城市或许有的不同,但驾考都是差不多的。

1、胆大心细,有些人首次摸车的时候,小心翼翼的,害怕碰坏了哪儿,害怕被教练骂,又害怕做的不好让人嘲笑。胆子大点,脸皮厚点,装着无所谓点,心里必须要记得教练教的每个步骤和动作。不懂的就直接问。

2、每次练完车的时候,多问问旁边的学员,自己哪儿有不对的地方,哪儿有问题要改正。有时他们在下面看的比你在车上看的了解。

3、平常练车的时候,只须自己哪儿有不确定的地方多问教练或者其他学员。和我一块的学员就有一直按我们的想法来练,结果自己哪错了都不了解。

4、会开车的学员去考试必须要听教练教的,有些时候大家我们的习惯可能不是正确的。我目前开车快两年了,再让我回去考试也不肯定能过,就是不少动作,自己觉得没问题,但考试的时候不肯定能过。教练教的一定是为了考试能过的。

5、学车不难,假如天天练一个小时的话,十天基本能掌握。前六天是学习动作,后四天基本就是巩固动作的训练。把每一个动作练成下意识的动作,基本就没问题了。

6、驾考试前要调整好心态,在考场外可以听听音乐,和别的学员聊聊天,也尽可能不要聊驾考的东西。让自己完全放松。

7、不要遭到驾考没通过的学员的悲观情绪的影响,可以离得远远的他,以免受让自己更紧张。

8、待考时,可以适合的在自己心里按驾考的过程自己模拟一遍,做到心中有数,把步骤熟知做到不慌不乱。

9、大家城市科二考试的时候是只有你自己在车上,没考官在副驾,只有摄像头和语音系统。听了解语音系统给的提示。如在考试过程中有问题,首次考试没通过的状况下,第二次考试前,可以向考场考官说明状况,让考官调整确认下。

10、起步的时候,可以先轻轻的踩住刹车,慢慢的抬离合,只须感觉车有动力,就能慢慢的松开刹车,车开始走了,就稳住脚,记住这个重压,全程就用这个重压去走。

11、在考具体项目的时候,中途千万不要停车。意料之外停车就失败了。在规定停车的地方,筹备进行下一个项目的时候,可以稍微的多停一会,深呼吸几次,给自己一点鼓励。

12、当你考试时,实在是没办法看了解标线的时候或者不了解该如何解决的时候。就凭借感觉走吧,其实有些时候感觉比视觉要准确。只须你不紧张,调动全部感官全神贯注的时候,那个感觉极其准确无比。

13、通常一场考试会有两次机会,首次挂了,别着急。若是途中挂了,可以开回起点等待第三考试,开回途中可以不需要再去考其他项目。

14、最后还是心态的问题。无论发生了任何状况,先让自己冷静。想想出了什么事问题,如何解决。看看有没弥补的机会。

15、假如驾考挂了,也要稳稳的把车开到终点,整理好我们的心态,潇洒的走出考场。让其他人看着像是通过的样子,同意一下其他人羡慕的眼神。然后自己悄悄的离开。

驾考感觉是让人吐槽最多的考试,其实学开车真的不难,驾考和开车其实关系不大。只不过为了那张允许开车的驾照。只须根据规定,在考试的时候把该做的做到了基本就能了。还是那句话,技术是第二,心态非常重要。即便拿到了驾照,在平常开车的时候,也要维持一个好的心态,急躁不安、精神不佳,胡思乱想,左顾右盼,注意力不集中,都会致使车祸的发生。还有喝酒千万不要开车,不要有那种侥幸心理。千万次的侥幸没事,假如有一次不小心,那可就是你一生的不幸了。为了自己,为了家人,也为了别的家庭。请安全驾驶!

 
标签: 驾考历程
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