汽车发动机烧机油已经不是一个新鲜词语了，不少用户都遇见过这个问题。发动机烧机油是一个很紧急的问题，假如不准时处置，后果将会非常紧急。发动机烧机油是什么原因到底是什么呢？遇见这样的情况又该如何解决呢？不要着急，下面我们就告诉你。

汽车发动机烧机油是什么原因

通常每5000公里消耗1升机油是是正常状况的，假如超越这个标准就应该注意了。

1、车型不同，加工精度就不同，经济型车通常精度略低，车间隙略大于高档车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太适合，机油消耗量将增大。

2、假如活塞环卡死在环槽内时，活塞环就失去弹性，密封变差，在活塞上行时带入燃烧室很多机油，机油消耗量也将增大。

3、假如汽车年限较长，会产物积炭，使活塞环胶粘失去弹性，活塞环或者缸壁磨损，出现烧机油。

4、机油粘度过大过小都会使润滑效能减少，加剧机件磨损，尤其是机油变质或受汽油冲淡变稀，都会增加机油耗量。

发动机烧机油时如何处置

1、若是老二手车辆出现烧机油的话，可以适合选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最后方法还是要对汽车进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。由于气门油封长期用后老化并磨损紧急，已经没办法达到非常不错的密封成效，所以，一些用年限较长或行驶公里数较多的汽车更容易出现“烧机油”现象。

2、假如发现汽车有烧机油迹象的话，要常常检查机油的标尺，按商品使用详解书需要按期更换机油和机油滤清器，更换真品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去维修厂进行检修了。

3、为了满足发动机的工作正常和使用年限，降低机油消耗，选择一款高档的机油非常有必要。特别是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的需要也更高。要选择用挥发率较低的优质发动机机油，由于机油挥发也是致使汽车烧机油的一个要紧原因，选择全合成机油能大大降低烧机油现象的发生，给爱车带来全方位的保护。

预防汽车烧机油的手段

1、机油不可加多。切记，机油过多，机油重压就会变大，也就增加了机油渗入气缸的几率。

2、防止长期的急加速、高转速行驶。过度用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂，活塞润滑不好的形成干磨，从而出现磨损烧机油。

3、高公里数的车子选择黏度较高的机油。特别是上了十万公里的车，较粘稠的机油可以增加活塞与气缸壁之间的密封性。

4、按期查询油尺。培养一个好的检车习惯，按期查询机油，不要过度依靠于机油报警灯，等机油报警灯亮起说不准已经迟了。

5、按期更换机油。依据保养周期按期更换机油，勤保养，是效果最好的预防手段。

元贝驾考提示：以上就是关于汽车发动机烧机油的有关常识，你掌握了吗？