不少学员都反映科目二倒车入库难考，特别是车身出线问题如何都根治不了，今天我们就用几幅图来给大伙讲讲倒车入库出线的原理，与发现车身马上出线又该如何把偏差修正回来，大伙快来看吧！

1、入库前修正的基本思路：宁早勿晚

1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直；

2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长。

2、入库后修正的基本思路：后视镜哪边宽，方向打哪边

【右倒车入库偏差修正图形解析】

绿色线为理想情况下车的轨迹。

1、假如提前打方向，则车后轮沿紫色线运动——倒车早了

在车身外侧30厘米处与车身延长线将要碰到目的——库右前点（C点旁边），则回方向半圈或者四分之一。简单的说，大概在后视镜出现了库右前点（C点）时，则回半圈方向或者四分之一方向，适合把弧线拉直。

特殊状况，车离库门太近且就要撞到线时，可以把方向回正甚至向左打方向，到C点再向右打死。但通常情况绝对不要这么做。

车身平行时回正方向。进入库之后，依据后视镜哪边宽，方向打哪边，微调，速度要慢！

2、假如晚打方向，则车轮沿红色轨迹运动——倒车晚了

正常状况是在C点要回方向，此时则在C点之后的D点再回正方向，同时保证车不出线。

继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向，注意车身不可以出线！