刹车系统对于汽车的行驶安全起着至关要紧有哪些用途，小小的疏忽都可能发生非常大的事故，因此对待刹车系统大家格外应该注意，以下就是在平时用车时在这方面需要关注的什么时间事宜：

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　　正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不只要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状况，两边磨损的程度是不是一样，回位是不是自如等，发现不正常状况需要立即处置。

　　制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，绝对不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。比如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包含3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些汽车带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了用极限的蹄片需要更换，即便尚能用一段时间，也会减少制动的成效，影响行车的安全。

　　更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有如此，才能使刹车片和刹车盘之间的制动成效最好，磨损最小。

　　更换蹄片时需要用专用工具将制动分泵顶回。不可以用其他撬棍硬压回，如此易致使制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

　　温馨提醒：

　　更换完后，必须要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，导致第一脚没刹车，易出现事故。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最好的制动成效，刚换的蹄片须小心行驶。