科目三起步是很多学员的噩梦，刚起步就熄火，致使心情极度紧张，最后挂科结束。这都是由于学员没学会好离合和油门的控制，今天元贝驾考记者就和大伙讲讲，怎么样正确起步！

1、起步前筹备

1、注意察看各仪表盘、报警灯指示状况，起步前打转向灯。

2、通过后视镜察看左、后方道路状况。

2、正式起步

1、右手拉住驻动器并按下按钮

2、抬离合踏板到半联动状况。

3、右脚轻踩加速踏板，使发动机转速提升到1500转/分左右。

当学员完全踩下离合踏板之后，抬离合的过程中在开始阶段可以稍快抬起一小段距离，这段距离称为自由行程。当考生感到脚部重压增大，就要开始放慢抬离合的速度，由于此时挨近半联动点了。然后稍微加油，缓慢抬起离合，汽车就能顺利起步。

3、判断半联动状况

1、感受顶脚的感觉

当学员抬离合到半联动点时，从自由行程脚掌的轻盈，到一下子感觉到轻微顶脚的重压，说明此时已经来到了半联动点。

2、借助发动机的声音分辨

抬离合器接近半联动点的时候，发动机要与变速器结合，所以要消耗发动机的功率，此时发动机声音明显会变小。

3、车头抖动状况

学员抬起离合踏板时，感觉到车头有明显的抖动，听到“哒哒哒”的声音，说明发动机的动力正在传递给变速箱，初期阶段离合机构没完全啮合，所以会有抖动的感觉。

4、转速表的转速变化

学员慢抬离合踏板的过程中，发现车上发动机的转速表有明显的降低，说明离合器已经到达了半联动点。

5、汽车往前的动力

离合踏板在离别状况时，汽车有力使不出，所以汽车在原地不动。当离合器抬到半联动点的时候，汽车会有一股往前闯的劲儿。

4、油离配合

1、假如油门踩的太多，离合踏板没松开，就会导致发动机空转的现象，转速会猛然增高，而且会发出“轰轰轰”的声音，这算是不及格。

2、假如油门踩的太少，离合踏板又抬得较快，就会比较容易导致汽车的熄火。

元贝驾考记者建议：借助上述的方法找到半联动点后，右脚适合踩下油门踏板，再慢抬离合踏板，汽车就会缓慢起步了。油门给的同时记得要大胆松开离合，由于动力足够的状况下，汽车是不会熄火的。假如考生是在平路起步，害怕油离配合不好的话，也可以不需要油门直接缓抬离合起步后再加油。