【加挡操作】

1、操作顺序：加油门提速→踩死离合松油门→换挡松离合；

2、换挡后慢抬离合可防车身抖动；

3、需要逐级加挡，不可以越级。

【减挡操作】欲减挡先减速，欲减速先刹车。

1、操作顺序：踩油门降速→踩死离合松油门→换挡松离合；

2、可借用轻点刹车降速；

3、可以越级减挡。

【操作分解】

依据考试内容，语音提示前，应把挡位至于1挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合(不踩油门)→[不需要加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合。

【特别注意】

全程需要要挂一次3挡，可以选择路况好，车少的路段上3挡，行车速度达到25～30km/小时，行驶10米左右即可减回2挡。

【科目三加减挡操作方法】

方法1、逐级换挡

路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换，不然考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

方法2、换挡要快

换挡的重点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

方法3、换挡要稳

换挡时离合器必须要踩到底，并且只有达到里肯定的行车速度范围才换挡。

方法4、换挡要目视前方

低头的一瞬间你不了解路面前方会发生什么，即便发现了也不可以准时采取手段，别看这个动作小，它可是比较容易引发交通事故的。

静态训练，即在没开车的状况下模拟训练。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。如此重复几次，形成一种惯性。

方法5、方向要正

右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。汽车跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实质行驶时还会发生危险。

提示：培养左手紧握方向盘的习惯，右手只不过起到辅助用途，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且必须要灵活。