现象1、方向盘锁死
“方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是什么问题?”不少新用户遇见过如此的问题。
其实缘由非常简单,普通的汽车在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这样的情况并非每次点火时都会遇见,一般用钥匙发动汽车后,方向盘也就自然解锁了,对此不少用户不太知道。但,有时停车时方向盘摆设在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不可以解锁,就会出现上述状况。这个时候,用户应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
处置方法:在停车时,尽可能将方向盘回正。
现象2、电瓶没电
早晨上班前,有些用户会发现汽车没办法发动,这非常可能是电瓶没电了。夜间开车后,用户有时会忘关车灯和收音机,就将汽车熄火停放到车库或车位了。结果,汽车停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,致使汽车没办法发动。
处置方法:若是手工档的车,可以挂着档叫人帮忙推车,推行一段距离后,汽车或许会启动;而自动档的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
现象3、自动档车挂D档发动
不少驾驶者初开自动档车时,有时会误将档位放在“D”、“R”上启动汽车,但立刻发现如何都启动不了。其实,这是汽车的安全设置,自动档车必须要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。另外,一般自动档车不将车挂回“P”档是没办法拔出车钥匙的。
处置方法:这样的情况不太会发生在用户早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的状况,要看一下档位。
现象4、一启动就猛踩油门
有些司机会在发动汽车后、挂档前猛踩几脚油门,但一松油门后,却发现汽车忽然熄火了。这是因为发动机的峰值转速忽然上升又忽然回落导致的。另外,有些司机会在发动汽车之前踩几下油门踏板,觉得如此汽车油泵得到润滑,最好启动,其实这也是完全没必要的。这种做法大多源于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起用途。
处置方法:发动汽车前,将钥匙打开,挂一档后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示汽车历程了一个自检过程,已为驾驶做好了筹备。
现象5、后备厢打不开
有些用户会遇见用钥匙也打不开后备厢的状况,这是由于有些车型在车内有后备厢锁,有些用户会在不知情的状况下,无意中按下了它,如此就打不开后备厢了,这个时候需要做的就是解除后备厢锁。譬如皇冠,它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。
处置方法:遇见后备厢打不开时,第一检查车内是不是有后备厢锁。
现象6、后门没办法从车内打开
“后门从车内如何打不开?”假如遇见这个问题,大概是用户不小心启动了儿童锁。为了预防儿童乘坐时偶然从车内打开车门,不少汽车都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。若是这样的情况,只须关闭儿童锁就能了。譬如,骐达的儿童锁地方在左右后车门的门把手边。
处置方法:遇见后门没办法从车内打开时,检查一下后车门有无儿童锁。
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现象7、转向帮助忽然失灵
有些用户为图便捷,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就如此将车停了一夜。其实如此对汽车是有损伤的,大概致使帮助泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的状况。汽车的转向帮助是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着非常大的重压。
处置方法:方向盘打死的时间尽可能不要超越15秒。
现象8、连续“打火”
假如一次启动不了,有些用户会因心急而连续打火。其实,越着急就越困难启动。
由于每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次启动就更困难了。
处置方法:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电可以回流一些,再启动时可能就容易多了。