资深驾驶员不敢当，驾龄才10年，不过从小喜欢车，从四年级开始听北京交通广播的《1039交通服务热线》，拿本之前在副驾也坐了好几年了。其实上边@叶日生@方星@范惟楚等人的答案已经非常丰富了，我就把我开车的一些小技巧领会推荐给大伙吧，不太好按条理来，一条一条想到哪写到哪好了，假如有写重复的或者轻微跑题的还请包涵，假如有不对的地方请大大们指正!
1.【最非常重要的】遵守《道路交通法》，根据标志标线行驶，可以非常大程度减小事故发生的概率，最大限度的保证安全。记住“车要十分把握七分开，留着三分防意料之外”与“不作死就不会死”。开车上路，不同于大家走路骑车，汽车的速度快、水平大，所以动能大，比较容易导致事故甚至威胁其他人的安全，因此要做一个有责任感的驾驶员，你的一举一动都会对自己、对家庭、对其他人导致影响。路上不是逞能的地方，假如牛逼，请下赛道或者没车的地方牛逼。还有，只须上车就要系好安全带，家人假如不太习惯系也请好言相劝，安全带是开车过程中第二大安全保障，第一大安全保障，是一个技术过硬、心理稳定的司机，任何电子系统、任何安全装置有哪些用途都架不住开车的人二逼。
2.认真阅读汽车的用法手册，熟知汽车的性能、配置等等信息。其实汽车生产厂家都很认真地以严谨的语言针对每一款车撰写了用手册，但估计不少人买车之后都没认真看过一遍，手册里的不少信息都是尤为重要的，买了车好几年都不了解自己家车该打多少轮胎气压就不太适合了是吧?知道自己汽车的燃油标号、轮胎气压、油箱油量、续航里程、仪表盘提示符号，熟知灯光、定速巡航(如有)空调、车窗的功能和操作，会检查汽车轮胎胎面，会检查机油、防冻液、玻璃水等油液的液面，最好能会自己更换备胎(缺气保用汽车轮胎请无视我)
3.小白的话，请勿逞能，真的自己开车上路和驾校的科目三可完全不是一个定义，最好能有一个老司机稍微带一段时间，或者烧钱请个陪练也行。小白开车容易慌神，也容易惊慌失措，有一个有经验的人坐旁边，可以提供不少帮助。
4.小白练车的时候最好贴上“实习”标，其他汽车看见会最大程度地避让或者给予理解，当然也不排除有闲的蛋疼的“老手”故意欺负人。对于其他司机，看见贴“实习”标的车也多多理解，少按几声喇叭，毕竟大伙都是从这时过来的。
5.开车要有预见性，别总盯着眼前看(特别在高速上)，要掌握合理分配精力和关注点，主要关注自己前方和前方稍远的地方，时不时也要察看一下侧边、后边的汽车，不要长期和其他车并排名驶，也要尽可能防止长期停留在其他汽车侧后方的盲区内。再举例，出租车、公交车下客完毕，要反应到或许会向左边并线，并入最右边车道;自己左前方有慢车，左边或左后侧有车迅速接近慢车，下一步非常或许会并入自己车道前方，可以提前松一点油门让出空间;快到路口时，左前方汽车行驶在左转车道且迟迟不减速的，大概向自己车道并线直行，同样松油门让出并线空间。
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6.在高速上假如前方忽然发生事故，或者忽然发现路面有异物不可以通过，不要贸然打方向避让(可能失去控制或者没注意到侧后方迅速驶来的汽车)，能减速就先减速。若刹车距离充足，但后车没准时发现前方情况，仍在迅速接近你的车，可以用双闪灯提示(若精力足够)。
7.在高速上发生爆胎，第一件事稳住方向盘，切记切记不要猛打方向或者把刹车一脚踩死!采取发动机制动，或者通过大力点刹的方法减少行车速度，一旦车出现甩尾趋势就松一下刹车，待趋势自行纠正后再刹车。假如可能，可以等行车速度减少后开到应对车道，摆好三角警示牌，打开双闪，所有人撤到护栏外侧等待救援。
8.普通汽车在没极其的特殊状况时任何道路行驶时请!不!要!占!用!应!急!车!道!鄙视所有堵车时候走应对车道的车，多少次由于应对车道被堵，急救车不可以准时赶到现场进行救援，你们就差那样一点时间?就非要从应对车道往前多走那样一点?假如你在最外侧车道，发现有车想犯贱，就稍微骑着一点应对车道的左侧线走，不可以助长这种歪风邪气。除此之外，假如遇见后方驶来消防车、急救车等特殊汽车，请依据条件自觉避让。
9.了解什么时间该收油，什么时间该备刹车。假如在远处已经看见路口变红灯，可以参考距离松开油门，借助惯性行驶，一方面可以省油、降低刹车盘磨损，其次减速比较平顺，不要一直踩着油门，快到路口了再使劲刹车。到路口、匝道口要时刻做好刹车的筹备，以应付其他汽车忽然的减速、转弯与忽然出现的汽车和行人，在这类地方该减速的减速、该让行的让行。
10.驶入/驶出主路、匝道时，注意侧后方来车，必须要注意地面的交通标志标线，路面上的白色三角标志是减速让行，有“停”字的要停车察看(这个不太可能都做到完全停车察看，但说明容易发生事故，特别应该注意减速和察看)，地上画着一片白色线(意会一下)的是禁止驶入，不要从那儿抢行，小心被撞。经由匝道驶入高速的时候，不要立刻并入高速内，先尽快在缓冲路段(不了解学名叫什么)提速，再进入车道内行驶。
11.装一个行车记录仪，有效防止碰瓷和发生事故后的扯皮，没几百块钱，相信买得起车的也不差这几个子儿。平常用不上，用一次就了解管用了。
12.要走陌生的路之前，提前查好路线，熟知要走的路的路名，可以在家先用电子地图预览一下出口啊、桥区走法之类的，做到心中有数。不要过度依靠导航，不然万一导航稍微有点误差，提醒报晚了就悲剧了。
13.小白必须要掌握在自己车道的中间地方行驶，开车不要左晃右晃，容易影响其他车行驶。可以参考两侧车道线在风挡上的地方，或者通过察看两侧反光镜，来判断自己车在车道里偏左或者偏右。
14.掌握通过油门控制车距，刹车用的越少说明境界越高，当然也别太走极端啊。
15.自动变速箱要会用，不要一D到底。长下坡的时候可以切到手工模式的低档，借助发动机制动来减速;长期等红灯的时候可以切到N档，拉好手刹，就不需要一直踩着刹车了，也可以稍微省一点点油。
16.坐在司机座位上，可以知道自己车前后左右四个角的地方，对车的长度、宽度能有大致的认识，可以通过反光镜判断周围物体和自己车的方位和距离。这一点需要肯定时间的感受和探索。
17.停车最好倒车入位，特别是一个人开车的时候。不然出车位的时候假如倒车出去，两侧会有非常大的盲区，两侧假如来车，或者车尾附近有障碍物，困难准时发现。其次，对于比较狭小的车位，无论是侧方停车还是“非”字型车位，倒车都比正着开更好入位。另，若是两个人开车出去，在比较复杂的地方倒车或者停车的时候，假如你是坐车的，主动下车帮忙看着点，司机心里会非常感激的。
18.过红绿灯的时候为自己设定一个决断地方，超越这个地方变黄灯就加速通过，没到这个地方就减速停车，该停就停该过就过，不要犹豫不定。小白还是最好提前减速做筹备，等对黄灯时间长短和行车速度有肯定感觉之后再说。
19.假如要右边靠墙停车，提前让副驾的人下车，不然容易开不开门。类似地，停车尽可能不要停在树或者垃圾桶旁边，开门不好开，假如不能不停，必须要提醒慢开门，坐车的人可能意识不到开门会打到东西。
20.从坐车人的角度多考虑。开车带其他人的时候，自己感觉人都上齐了之后问一句咱们可以走了吧?让车上的人做好筹备，也顺便检查一下有无人没上车，或者有无人遗落东西没带上车。同理，停车的时候假如没停好需要上一把调整一下之类的，提醒其他人先不要开门。需要急加速急减速的时候提醒一下坐车人，特别是车上有老人、患者的时候。
21.家有婴儿需要坐车的，买一个安全座椅，虽说稍微有点贵，但万一不幸遇见特殊状况，可是救命的东西。别说抱在怀里挺安全的，真出事了你能保证抱得住?大人一下都够呛，何况婴儿?假如孩子长大无需了，清洗一下，朋友之间共享一下也挺好的!
22.如@安迪的答案，车上有一些东西要常备。除去已经提到的，少量现金、灭火器、三角警示牌也需要随车携带。假如到高速收费站或者停车点，发现没带钱包，是个挺尴尬的事儿，车上放点现金有备无患。灭火器我单说一下，我习惯把灭火器放在左前车门的储物格里，一旦发现失火动作可以快一些，放后备箱里拿起来麻烦。再一个，假如遇见打劫一类特殊状况，忽然照着他们脸上喷一下，肯定酸爽无比，可以飞速脱身。其实灭火器这种东西在像前一阵的山东招远麦当劳杀人案的事件中，或者随车防身用，可以作为制止犯罪的有力工具，可挡可攻，而且不会由于随身携带武器而在后续处置中遇见麻烦。不过说回来，开车还是要有个好心态，不要较劲，尽可能防止这种事情发生。
23.别把交强险车检还有环保标直接贴风挡玻璃上，花几元钱买几个静电贴吧，揭的时候不留痕迹。
24.路上别一直并线，到最后其实快不了多少，还容易蹭车。并线之前打转向灯，提前给后车反应的时间，别已经开始并线了才打灯。假如特殊状况出出口或者左转的时候需要插个队，给人家招个手，这是最基本的礼貌，后车也一般会叫你进去。你如果连个转向灯都不打，对不起，一定不叫你进!
25.穿不同厚度鞋底的鞋踩踏板的感觉略有不同，稍微注意一下。
26.停车后检查车窗、天窗是不是关好，假如热天车停室外，可以把车窗留个缝，车内热空气不容易聚集，上车的时候不会特别热。
27.路口、弯道遇见凸面镜的应该注意察看，说明存在盲区，需要通过察看凸面镜来确定有无来车。
28.开车离得远远的大货车、公交车、出租车、电动自行车，离骑车的老人也尽可能远一点，岁数大了骑车不稳，容易左右晃。
29.买一副适合的墨镜，不要贪实惠买几十块钱的，近视的司机更需要配一副度数适合的墨镜，墨镜颜色的选择请咨询专业人士。
30.侧方停车的时候给自己留出出去的地方，别后边停个车把自己憋在车位里出不去。
31.在大型停车点停车的时候，记好我们的车位编号，或者找好参照物，出来之后找不到我们的车这种事儿遇上非常呵呵的。
不按期更新，想起来就添点儿。最后送上一张自己在路上拍的照片，祝大伙出行平安，一路好心情!
