1、刹车前先踩离合

对于一些驾校的新学员来讲，在刹车前，教练会需要学员踩一下离合，对于学车的速度来讲是很正确的，预防车子熄火，但也正是由于如此才导致学员容易培养如此的习惯，离合其实是汽车动力传输的中间一个环节，踩下离合会导致汽车动力传输的中断，因此只能由刹车来减少行车速度;然而发动机制动是汽车在制动过程中尤为重要的力量，发动机制动可以减轻制动盘的制动重压，缓解热衰减，提高刹车效率，这一点在下坡时尤为明显。

2、座位靠方向盘会非常近

为了找点，控制好我们的离合，学员会将我们的座位调到最前面。其实在平时开车的时候，自己不需要将我们的座位那样靠前。当你遇见碰撞的时候，安全气囊就会弹出来，离得太近会导致非常大的伤害。

3、换挡看速度表的习惯

75%的驾校都告诉过学员换挡定律，而这类驾校方法是很死板的，学员应该是根据转速表来换挡的，具体的车换挡的状况也是不一样的，依据汽车的做就好，假如长期根据驾校的教的一些换挡定律对于汽车费油并且发动机产生积碳的情况。

4、起步时只踩离合不踩油门

在驾校教练一般需要学员单离合起步，理由是最好控制。但真的上路时，这样的情况非常或许会闯祸。在大家平常开车的时候，如此起步最直观的表现就是红绿灯时熄火，等绿灯时再多踩一下油门即可。

5、挂挡停车

因为以前的汽车车子的状况多数欠佳，手刹力度常常不足，使驾驶员培养了挂挡停车的不好的习惯。但目前的汽车车子的状况较好，平常停车仅需拉手刹即可，由于挂挡停车，在启动车子时易引起蹿车，甚至发业务外。假如你的教练是个老司机，可能平时自己操作会挂挡停车，你可千万不可以学哟！