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学车方法常识要素:有关解释说明

   日期:2023-12-07     来源:www.huisanming.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:有关解释说明半联动:离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状况,让发动机的动力部分传递。半联动状况通常在汽车起步时短时存在,长期半联动会导致离合器片烧蚀等状况。发动机制动:在汽车行驶并且变速箱处于某挡位的情况下,放松油门,让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转,借助发动机的内部阻力来消耗汽车的动能,起到减速的成效,这就是发动机制动。发动机制动可以预防车轮抱死,而且维持左右驱动轮的

有关解释说明

半联动:

离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状况,让发动机的动力部分传递。半联动状况通常在汽车起步时短时存在,长期半联动会导致离合器片烧蚀等状况。

发动机制动:

在汽车行驶并且变速箱处于某挡位的情况下,放松油门,让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转,借助发动机的内部阻力来消耗汽车的动能,起到减速的成效,这就是发动机制动。发动机制动可以预防车轮抱死,而且维持左右驱动轮的刹车力平衡,使汽车安全减速。在下长坡和陡坡时借助发动机制动减速,可以防止长期用刹车致使制动效能衰退。

ABS:

英文全名是“Anti-LockBrakeSystem”意为防锁死制动系统,预防汽车在制动时车轮抱死,维持制动稳定性和方向可控性.

自动挡车的蠕动现象:

自动挡车型一般用液力变矩器不可以完全切断发动机的动力传递,在自动变速箱处于行车挡时,自动挡车型只须一松制动踏板就有向前蠕动的状况,这种自动挡车型特有些现象可以让自动挡车坡道起步和拥堵路段时的走走停停变得相当简单。

 
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