方法桩考
学员通病：打方向过慢，不可以正确判断汽车的地方，行车速度快。
教练纠正：郭教练告诉记者，桩考时，学员必须要让行车速度尽可能慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，防止“搓轮”，如此有益于随时正确判断汽车的地方和车轮的方向。必须要控制好行车速度，行车速度慢的状况下可以随时调整汽车的地方，以免撞杆。
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定点坡起
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
教练纠正：定点坡起应该注意两方面。第一，停车的地方要学会好。根据规定，汽车的前保险杠距规定的停止线前后不能大于50厘米，不然考试的时候将被扣掉20分;右边离边线不能大于30厘米，不然也要被扣掉20分。所以选好停车的机会非常重要。为了预防在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时学会好放手刹的机会，松了手刹后继续缓慢给油。预防“溜车”的方法就是在定点停车后必须要把手刹拉紧。
侧方停车
学员通病：回方向的机会学会不好。
教练纠正：侧方停车第一要找到一个适合的停车点，为下一步倒车入库的操作做筹备。下面就是准时打方向盘，然后准时回方向。假如回方向晚了，那样就会导致右边车身出线，假如回轮早了，会导致左边车身出线。还有一种状况，就是在倒车的时候，不注意判断汽车地方，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、行车速度尽可能放慢。
限速通过限宽门
限速通过限宽门的项目报考条件是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽地方。需要汽车以高于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不能擦碰两侧的悬杆。这项课目事实上也在考核学员对车的控制能力。在实质中，不少学员在刚刚训练的时候都觉得以20公里/小时的速度通过有的快，比较容易就擦碰到两侧的悬杆。
学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。
教练纠正：对于桑塔纳车型来讲，第一应该注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，行车速度控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时汽车驾驶室门刚过限宽门标杆时，飞速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时汽车驾驶室门刚过限宽门标杆时，飞速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
直角转弯
学员通病：没学会最好的打方向机会，行车速度过快。
教练纠正：当桑塔纳车身右边挨近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
事实上，科目二考试学车并没想象中的那样困难，这需要学员在考试考哪几科二前，要认真跟着师傅学习，争取把入门知识打结实，就可顺顺利利通过考试。
1、停车后，车身距离道路右边边缘线或人行道边缘大于30厘米;
2、方向控制不稳，不可以维持汽车直行运行;
3、起步或行驶中挂错挡，不可以准时纠正;
4、因操作不当导致熄火;
5、不用或错误用转向灯;
6、因察看、判断或者操作不当出现危险状况;
7、长距离低挡位行驶。
