伴随汽车工业的不断进步，新能源汽车的涌现，给传统汽车注入了新的血液，但因为新能源汽车仍处于初级阶段，不少问题仍没得到有效解决，目前最大的问题就在——续航与自燃，这两个词好像都与蓄电池有关。新闻也曾报道过不少关于电动汽车自燃的问题，而不少买家都会关心的一个问题就是新车3年自燃厂商赔吗？大家可以通过什么渠道保护我们的权益呢。

　　新能源汽车是将来的进步方向，但对比起传统燃油汽车，自燃率太高的，这重要原因是现在汽车动力电池一般以用磷酸铁锂电池和三元锂电池为主，不少厂商为知道决续航低的问题，大多使用能量密度更高的三元锂电池，但要了解对比起磷酸铁锂电池，三元锂电池稳定性较差，在肯定条件下容易发生自燃甚至爆炸。

　　新车3年自燃厂商赔吗？

　　在"三包"有效期限内，如发生什么水平问题（包含自燃），厂家应该对汽车的水平负责，因此对于新车3年没超越保质期的，买家有权需要厂商赔偿，但应该注意某些车商在销售汽车时需要买家投保自燃险，事实上是在避免我们的“三包”责任！用户可以在三包期结束后投保自燃险，而三包法规定了“包修期”和“三包有效期”。

　　（1）包修期：因水平问题提供免费修理服务的期限，高于3年或里程60000公里（先到为准）；

　　（2）三包有效期：因水平问题提供免费维修、更换或退货服务的期限，高于2年或者行驶里程50000公里（先到者为准）。

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　　对于汽车超越保质期，在未对油路、电路等进行改装的可以考虑投保自燃险，现在的自燃险规定：

　　（1）汽车年限1年以下的新车，容易见到自燃险费率在0.15%左右；

　　（2）1-2年的，费率为0.18%；

　　（3）2-6年的费率为0.2%；

　　（4）6年以上为0.23%。

　　因此，假如厂商以其他理由对新车3年自燃没超越保质期的而不进行赔偿，买家可以向有关部门投诉（买家协会、工商局等），当然为了安全起见，还是投保一份自燃险愈加适合。