通常来讲，判断汽车轮胎的用法寿命有两种办法，一种是行驶里程，另一种是使用年限！对于不相同种类型、品牌和作用与功效的汽车轮胎，因为配方不同，行驶里程总是不同！有些汽车轮胎在不达到磨损点的状况下可以行驶8万公里或9万公里，有些汽车轮胎在不达到磨损点的状况下可以行驶2万公里或3万公里。

举一个更容易见到的例子。因为质地柔软（为了保证抓地力表现），赛车场用的热熔汽车轮胎基本上都是几千公里（甚至更短）的末端，所以不同作用与功效的汽车轮胎里程不同！但有一点要记住，橡胶是渐渐老化的，所以有一个相对固定的用法时间作为限制。通常来讲，不管汽车轮胎有多磨损，都要更换，以确保行车安全！

在大家的平时用车中，大家无需看汽车轮胎跑了多久。重点是应该注意《磨损点》（如下图所示）！简单地说，胎面在汽车轮胎上形成的凹槽深度不应小于1.6mm，这是衡量汽车轮胎使用年限的最标准的判断参数！所以跑几万公里、两万公里、八万公里都无所谓，由于同一个汽车轮胎在不一样的环境下行驶，实质行驶里程或许会有所不同！

因此，其他参数都是可变的，而这本《磨损点》是打造在不断变化的基础上的，只须不磨损到这个磨损点，即槽深大于1。

6毫米，那样完全没必要更换！

以上是依据汽车轮胎的实质磨损程度来判断汽车轮胎可以用多久的办法！假如大家判断汽车轮胎的用法寿命，那是另一种办法。大家都知道，橡胶事实上一直在老化和衰退，这种老化一般在汽车轮胎生产后的第四年加剧（注意依据汽车轮胎的交货期计算）。假如汽车轮胎长期在油腻的环境中工作，老化和降低速度会更快！所以通常来讲，假如服务时间超越4年，就应该筹备好更换，最长的时间不应该超越5年！

通常来讲，汽车轮胎的用法寿命是3年/6万公里，但这个数据不是特别严格！如上所述，毕竟每一个汽车轮胎的配方和作用与功效都是不一样的。切6万公里是不适合的！总之，比较容易判断一个汽车轮胎可以用多长时间。从年龄上看，新旧汽车轮胎尽可能不要超越4年，由于橡胶会渐渐老化！依据里程数，大家不必对自己跑了多远太武断。重点是看大家是不是把它磨坏了，然后再换。假如大家不如此做，大家可以继续用它。大家需要灵活判断汽车轮胎的用法寿命！

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