“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该怎么样防止?小白摸车，刚开始极易犯的错误是：想踩刹车，但不知如何的却踩到了油门。

　　其实，出现这种失误的岂止小白，“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对小白而言，油门当刹车踩的重要原因还是熟练程度不够或习惯不好的。

　　如何预防油门当刹车，只须注意以下两点，“误将油门当刹车”的状况通常地就可防止：

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　　第一，开车时需要注意力集中，使有状况时能准时发现，发现状况后能准时减速，尽可能防止急刹车操作导致忙中出错;

　　第二，只须不加油或稳油，必须要把右脚移放到刹车板上，这需要成为一种本能。(千万千万，不要培养不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，如此的后果是紧急状况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的状况。)

　　另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等状况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手工档要紧急些。

　　手工档踩刹车，普通人的条件反应(就算是小白也不会忽视这点)是同时踩离合，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只须快点把右脚移到刹车上，通常不会有紧急后果。

　　自动档就不同了，错踩后，刚开始时间内你可能还不了解踩错了，还以为没刹住继续用力踩。这就非常紧急了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

　　错把油门当刹车并导致事故的多数是小白自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。